Inhalt

• Schritte
• Tipps
• Warnungen
• Was brauchst du

Fahren Sie gerne mit hoher Geschwindigkeit gegen den Wind, spüren Sie die Vibrationen des Motorrads unter sich und befreien Sie sich aus dem Griff der Angst? Bevor Sie mit dem Motocross-Fahren beginnen, müssen Sie einige grundlegende Konzepte lernen.

Schritte

1. 1 Cross-Motorräder haben zwei Arten von Motoren: 2-Takt und 4-Takt. Bei einem 2-Takt-Motor besteht der Zyklus aus zwei Zyklen. Der erste Takt ist der Durchgang und die Verdichtung des Kraftstoff-Luft-Gemisches, der zweite die Zündung des Kraftstoffs, die Arbeitsausführung und die Reinigung des Zylinders. Unter Reinigung versteht man die Entfernung von Abgasen aus dem Zylinder. 2-Takt-Motoren benötigen ein Öl-Benzin-Gemisch und sind lauter und leistungsstärker. Bei einem 4-Takt-Motor besteht der Zyklus aus 4 Takten. Der erste Takt ist das Ansaugen des Kraftstoff-Luft-Gemisches, der zweite seine Verdichtung, der dritte die Zündung und Arbeitsausführung, der vierte die Reinigung des Zylinders. Im Gegensatz zu 2-Takt-Motoren haben 4-Takt-Motoren zwei Tanks: einen für Benzin und einen für Öl. 4-Takt-Motoren sind leiser und weniger leistungsstark. Für Anfänger wird ein 125cc 4-Takt-Motorrad empfohlen. cm oder mit einem 2-Takt-50-ccm-Motor. cm.
2. 2 So starten Sie ein Motorrad. Informieren Sie sich vor der Fahrt, wo sich Kupplung, Gashebel, Gangschaltung, Hinterradbremse, Vorderradbremse und Gashebel befinden.
   • Sie sollten auf dem Motorrad weiter vorne sitzen. Stellen Sie vor dem Starten sicher, dass die Neutralstellung eingelegt ist. Neutral unter 2 und knapp über 1. Halten Sie die Gangschaltung gedrückt und schalten Sie sie leicht in die Neutralstellung. Schaukeln Sie das Motorrad hin und her. Wenn es sich in beide Richtungen reibungslos bewegt, befinden Sie sich in der Neutralstellung.
   • Wenn sich das Motorrad im Leerlauf befindet, können Sie es mit einem Kickstart starten. Die Verwendung eines Kickstarters mag einem Anfänger entmutigend erscheinen, ist aber eigentlich sehr einfach. Einfach den Fuß auf den Starter stellen, leicht hüpfen und kräftig nach unten drücken.
   • Nach dem Anlassen des Motors die Kupplung halten und in den ersten Gang schalten. Sie wissen, dass Sie die Gänge gewechselt haben, weil das Motorrad nach vorne ruckt. Lassen Sie die Kupplung nicht los, wenn Sie sich nicht bewegen, sonst bleibt das Motorrad stehen.
3. 3 Seien Sie beim Anfahren vorsichtig. Nachdem Sie in den ersten Gang geschaltet haben, lassen Sie die Kupplungen allmählich los, während Sie Gas geben. Lassen Sie beim Anfahren die Kupplung vollständig los. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie mehrmals stehen bleiben.Früher oder später werden Sie verstehen, wie viel Gas Sie benötigen und wie schnell Sie die Kupplung lösen müssen.
4. 4 Schalten Sie vom ersten Gang in den zweiten. Wenn das Fahrrad nicht schneller fährt und Sie hören, wie der Motor auf Hochtouren läuft, geben Sie etwas Gas, ziehen Sie die Kupplung und treten Sie den Schalthebel in die zweite Position. Lassen Sie nach dem Schalten die Kupplung los und geben Sie Gas (Sie müssen dies nicht so langsam tun wie beim Anfahren). Schalten Sie auch in höhere Gänge.
5. 5 Gehen Sie beim Herunterschalten genauso vor wie beim Hochschalten. Gas geben, Kupplung einrücken und Gang schalten. Beschleunigen Sie niemals während des Gangwechsels: Dies könnte das Getriebe beschädigen. Manchmal schaltet das Motorrad auf Neutral statt zuerst. Sie werden dies verstehen, wenn das Motorrad anfängt zu verlangsamen, auf Trägheit zu rollen und nicht auf die Erhöhung des Gases reagiert. Schalten Sie in diesem Fall einfach in den ersten Gang.
6. 6 Lernen Sie zu verlangsamen und anzuhalten.
   • Wenn Sie Ihr Motocross-Bike verlangsamen möchten, schalten Sie herunter, lassen Sie den Gashebel los und bremsen Sie mit der Vorder-, Hinterrad- oder beiden Bremsen.
   • Wenn Sie fast bis zum Stillstand verlangsamen, wechseln Sie auf die erste, treten die Kupplung und bringen das Motorrad zum Stehen. Somit wird es nicht stehen bleiben. Wenn Sie bereit sind, sich vom Boden zu bewegen, lassen Sie die Kupplung langsam los, während Sie Gas geben.
7. 7 Wie kommt man um Ecken. Beim Wenden beugen Sie sich, wählen Sie eine Flugbahn, bringen Sie Ihr Ganzes zum äußeren Stift. Um die Kontrolle nicht zu verlieren, folgen Sie der beabsichtigten Flugbahn. Drücken Sie den äußeren Stift nach unten: Dies gibt Ihnen mehr Traktion. Wenn Sie um eine Kurve gehen, sollte Ihr äußerer Ellbogen nach oben kippen und Ihr inneres Bein sollte zur Seite kippen. Drücken Sie Ihr inneres Bein gegen den Flügel. Wenn Sie die Kontrolle verlieren, können Sie Ihre Position stabilisieren, indem Sie Ihr Bein ersetzen.
8. 8 Üben Sie auf unebenem Gelände. Cross-Country-Bikes sind für unwegsames Gelände konzipiert. Je nachdem, wohin Sie fahren, sollten Sie 95 % der Zeit stehen. Beim Überfahren von Unebenheiten und Unebenheiten wirken Ihre Beine und Arme als zusätzliche Stoßdämpfer.

Tipps

• Du möchtest Springen lernen? Wikihow.com hat eine großartige Anleitung.
• Bevor Sie ein Motocross-Bike kaufen oder fahren, lesen Sie, wie es funktioniert und wie man es repariert.
• Fahren Sie niemals ein Motocross-Motorrad ohne Schutzkleidung. Tragen Sie einen geeigneten Helm, Schutzbrille, Handschuhe, Brustschutz usw.

Warnungen

• Motorradfahren birgt Gefahren und Risiken. Berücksichtigen Sie diese, bevor Sie ein Motorrad kaufen.

Was brauchst du

• Motocross-Bike
• Schutzkleidung
• Unverfrorenheit