Inhalt

• Schritte
• Tipps
• Warnungen
• Was brauchst du

Ihre Autobatterie ist über Nacht vollständig entladen oder Ihre Autobatterie ist leer, wenn Sie etwas anlassen, z. B. ein Licht. Manchmal verbraucht etwas, was Sie nicht wissen, Batteriestrom.Dies sind parasitäre Lecks, und sie können das gleiche Ergebnis verursachen, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet bleiben: Die Batterie wird morgens leer.

Schritte

1. 1 Entfernen Sie die negative Sonde vom Batteriepol.
2. 2 Verbinden Sie das schwarze Kabel mit dem negativen Eingang des Multimeters und das rote Kabel mit 10A oder 20A am Multimeter. Das Messgerät muss mindestens 2 oder 3 Ampere anzeigen, damit diese Messung korrekt funktioniert. Das Anschließen des roten Kabels an den mA-Eingang des Multimeters ist nicht geeignet und kann das Messgerät beschädigen.
3. 3 Schließen Sie ein Multimeter an (stellen Sie den Griff des Multimeters ein, um den Strom gemäß den Anweisungen zu messen) zwischen dem negativen Testkabel und dem negativen Pol der Batterie. Warten Sie einige Sekunden bis mehrere Minuten, um das Auto in den Schlafmodus zu versetzen - das heißt, wenn Sie das Amperemeter anschließen, "wachen" die Autocomputersysteme auf. Nach einer Weile werden sie wieder "schlafen".
4. 4 Wenn das Amperemeter mehr als 25-50 Milliampere ausgibt, verbraucht etwas zu viel Batterieleistung.
5. 5 Gehen Sie zum Sicherungskasten und entfernen Sie alle Sicherungen nacheinander. Ziehen Sie die Hauptsicherungen (höherer Strom) zuletzt heraus. Befolgen Sie die gleichen Schritte für die Relais, die Sie auf der Sicherungstafel finden. Manchmal können sich die Relaiskontakte nicht trennen und Leckagen verursachen. Achten Sie darauf, den Strom am Amperemeter zu beobachten, indem Sie jede Sicherung oder jedes Relais trennen.
6. 6 Beobachten Sie das Amperemeter, wenn der Messwert auf den für Leckagen akzeptablen Wert gesunken ist. Die Sicherung, die die Leckage reduziert, muss herausgezogen werden. Schlagen Sie im Handbuch oder Servicehandbuch nach, um festzustellen, welcher Stromkreis sich an einer bestimmten Sicherung befindet.
7. 7 Überprüfen Sie jedes Gerät (Kreis) an dieser Sicherung. Trennen Sie nacheinander jedes Licht, jede Heizung, jedes elektrische Gerät, um das Leck zu finden.
8. 8 Wiederholen Sie die Schritte 1 und 2, um das Ergebnis Ihrer Reparatur zu überprüfen. Das Amperemeter zeigt Ihnen den genauen Wert an.
9. 9 Sie können auch versuchen, das große Kabel von der Lichtmaschine zu entkoppeln. Der Generator kann manchmal eine Kurzschlussdiode haben, die Strom durch das Generatorstromkabel und durch die Kurzschlussdiode, Sicherungskastenklemmen und zurück zum Minuspol der Batterie lecken kann. Dadurch entlädt sich der Akku schnell. Denken Sie daran, den Messwert des Amperemeters vor und nach dem Ausschalten der Lichtmaschine zu überprüfen.

Tipps

• Ein parasitäres Leck tritt auf, wenn Elektrogeräte mit einer Batterie betrieben werden, das Auto verriegelt ist und sich kein Schlüssel im Zündschloss befindet. Stellen Sie daher bei dieser Prüfung sicher, dass das Abblendlicht, die Beleuchtung unter der Motorhaube und im Kofferraum aus.

Warnungen

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mit einem elektrischen System von Kraftfahrzeugen arbeiten. Schützen Sie Ihre Augen und Ihre Haut. Denken Sie auch daran, dass die an der Elektrik vorgenommenen Änderungen beim Hinzufügen oder Ersetzen von elektrischen Geräten im normalen Bereich (korrekt installierte Sicherungen mit der erforderlichen Stromstärke) liegen müssen, egal ob es sich um einen Nachrüstersatz oder den Austausch von Teilen des Originalherstellers handelt).
• Bei einer zunehmenden Anzahl von Modellen, die nach 2003 hergestellt wurden, führt das Abklemmen der Batterie zu einem Zurücksetzen des Antriebsstrangsteuermoduls (PCM), sodass die Module neu trainiert werden müssen. In einigen Fällen erfordert dies werkseitige Scan-Tools. Am besten geben Sie solche Fahrzeuge entweder an einen Autohändler oder einen Experten für Kfz-Elektrik.
• Denken Sie daran, Ihren Zigarettenanzünder und Ihre Steckdose zu überprüfen. Manchmal können Münzen hineinfallen und einen Kurzschluss verursachen.
• Einige Aftermarket-Alarmsysteme können die Inspektion stören, indem sie zu lange oder zu laut werden und den Aufwand nicht wert sind. In diesem Fall müssen Sie professionelle Hilfe in Anspruch nehmen.
• Seien Sie beim Umgang mit einer Batterie in einem Fahrzeug vorsichtig.

Was brauchst du

• Schutzbrille
• Digitalmultimeter oder Amperemeter.
• Sicherungsentferner. (Sie können auch eine Zange verwenden, aber achten Sie darauf, die Sicherung nicht zu zerquetschen.)
• Alle Werkzeuge, die für den Zugriff auf die Batterie und die Sicherheitsabdeckung(en) erforderlich sind.
• Benutzerhandbuch oder Wartungshandbuch für elektrische Schaltungen.