Inhalt

• Rat
• Warnung
• Was du brauchst

• Die mittlere Falte des Papiers dient als Richtlinie für die folgenden Falten.
• Sie können die Papierbreite auch falten, wenn Sie möchten. Diese Falte führt die vertikalen Falten.

Falten Sie die beiden oberen Ecken nach unten. Falten Sie beide oberen Ecken des Papiers nach unten, so dass sie mit der Falte in der Mitte des Papiers übereinstimmen. Drücken Sie es nach unten, um die Falte an Ort und Stelle zu halten. Die gefalteten Ecken bilden ein großes Dreieck auf dem Papier.

Falten Sie das Dreieck oben auf dem Papier. Falten Sie das Dreieck aus den beiden Ecken des Papiers nach unten. Das Papier wird nun wie ein Umschlag geformt, mit einem Quadrat unten und einem Dreieck oben mit spitzen Enden nach unten. Dies wird der Rumpfteil sein.

• Lassen Sie zwischen dem spitzen Ende des Dreiecks und der Unterkante des Papiers einen Abstand von 5-7,5 cm.
• Durch Herunterklappen des Papiers wird die Größe verringert und die Dicke der Ebene erhöht, wodurch das Gewicht erhöht wird, um die Ebene weiter zu bewegen.

Falten Sie die oberen Ecken nach unten, sodass sich die Kanten in der Mitte des Papiers treffen. Falten Sie die beiden oberen Ecken vorsichtig wieder, damit sie mit der Falte zwischen den Papieren übereinstimmen. Lassen Sie einen kurzen Abstand des zuvor gefalteten Papiers, so dass ein kleines dreieckiges Stück unter der neuen Falte hervorsteht. Dieses Dreieck sollte ca. 2,5 cm lang sein.

• Der Punkt auf der Oberseite des Papiers nach der letzten Falte ist die Nase des Flugzeugs.

Falten Sie das dreieckige Stück Papier zusammen. Falten Sie das Dreieck über das gefaltete Papier, um die Kanten zu sichern. Falten Sie das Blatt Papier so, dass die Spitze des kleinen Dreiecks mit der Mittelfalte ausgerichtet ist. Diese Falte ist wichtig, da sie dazu beiträgt, die Form des Flugzeugs beizubehalten und das Gleichgewicht während des Fluges aufrechtzuerhalten.

• Die Technik, ein dreieckiges Stück Papier zu verwenden, um die Falte an Ort und Stelle zu halten, ist als "Nakamura-Schloss" bekannt, benannt nach dem Designer, der es in Origami hergestellt hat.

Falten Sie das Papier nach außen, um den Körper des Flugzeugs zu bilden. Falten Sie nun das Papier zur Hälfte nach außen, entgegen der ersten Mittelfalte. Das gefaltete Dreieck unter der Ebene schafft Gewicht und Stabilität für die Ebene. Sie sehen auch die endgültige Größe und Form des Flugzeugs.

• Wenn Sie das Papier in umgekehrter Reihenfolge falten, bedeckt das untere Dreieck die Außenseite des Bauches des Flugzeugs, verhindert das Flattern des Flugzeugs und erleichtert das Greifen und Starten des Flugzeugs.

Machen Sie die letzten Falten, um die Flügel zu machen. Legen Sie das Flugzeug auf die Seite und falten Sie das Blatt Papier so nach unten, dass der obere Winkel mit dem Bauch des Flugzeugs übereinstimmt. Drehen Sie die andere Seite um und falten Sie sie ebenfalls, um zwei Flügel zu bilden. Drücken Sie, um die Falten zu halten. Ihr Flugzeug ist jetzt fertig!

• Achten Sie darauf, die Flügel des Flugzeugs beim Zusammenklappen nicht zu verbiegen.
• Gehen Sie an einen geräumigen Ort, um das Flugzeug zu starten. Diese Designfalte fliegt lang, gerade und kann beeindruckende Geschwindigkeiten erreichen.

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Teil 2 von 3: Flugzeugtransformation

1. 

   
   
   Passen Sie die Nase des Flugzeugs an. Eine einfache Modifikation dieses Designs besteht darin, die flache Nasenebene anstelle der spitzen Nase zu falten. Um dieses Design zu falten, müssen Sie beim Falten der Ecken nur etwa 1,3 cm auf beiden Seiten der Falte zwischen dem Papier lassen, das dann durch das kleine Dreieck an Ort und Stelle gehalten wird. Die Ecken werden diagonal gefaltet, um den Kopf zu verlassen.
   • Die flache Nase hat eine etwas langsamere Fluggeschwindigkeit, aber dank ihrer aerodynamischen Struktur eine viel längere Flugstrecke.

2. 

   Halten Sie das Flugzeug gerade. Wenn das Papierflugzeug zu stark zur Seite schwingt, liegt die Ursache normalerweise in der Flügelauslenkung. Überprüfen Sie die Falten der Flügel und stellen Sie sicher, dass die Flügel flach, symmetrisch und gleich hoch sind. Nehmen Sie einige Anpassungen vor, da die Flügel eines Flugzeugs, das sich immer wieder faltet, das Papier weicher machen und den Auftrieb verringern können.
   • Ein kleiner Rundflug ist ebenfalls normal, daher sollten Sie die Flügel nur einstellen, wenn das Flugzeug wirbelt und außer Kontrolle gerät.

3. 

   Verhindern Sie, dass das Flugzeug die Nase nach unten kräuselt. Wenn das Flugzeug dazu neigt, zu Boden zu tauchen, liegt das Problem möglicherweise am Heckteil. Drehen Sie den hinteren Flügel des Flugzeugs leicht, um die Luft einzufangen, während sich das Flugzeug vorwärts bewegt. Die kleinen Kurven machen einen großen Unterschied, also übertreiben Sie es nicht, damit die Flügel nicht deformiert werden.
   • Papierflugzeuge arbeiten nach den gleichen physikalischen Prinzipien wie echte Flugzeuge. Die leichte Krümmung des Flügels ist wichtig, um den Luftwiderstand in Auftrieb umzuwandeln.
   • Versuchen Sie, das Flugzeug in einer flachen Nase zu falten, wenn Ihr Flugzeug nach unten fliegt. Die spitze Nase wird leicht beschädigt, wenn sie auf den Boden trifft.

4. 

   Regelmäßigen Auftrieb beibehalten. Ein weiteres häufiges Problem ist, dass Flugzeuge in großer Höhe herumfliegen und dann überrollen. Die Lösung hierfür ist das Gegenteil von der Nase eines Flugzeugs nach unten: Rollen Sie einfach das Heck des Flügels ein wenig nach unten, bis das Flugzeug gerade ist. Versuchen Sie einige Male zu starten, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist, bevor Sie fortfahren.
   • Wenn Sie versuchen, zu stark zu starten, zeigt die Nase des Flugzeugs möglicherweise in den Himmel und verhindert, dass das Flugzeug fliegt. Starten Sie das Flugzeug mit einer sanften, geraden Bewegung Ihrer Arme und Handgelenke, um eine gleichmäßige Flugbahn zu erreichen.
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Teil 3 von 3: Auswahl der richtigen Papiersorte

1. 

   Verwenden Sie Papier, das die Falte hält. Ein weiterer Vorteil von Papier mittlerer Dicke wie Briefpapier und Büropapier ist seine gute Griffigkeit. Dies ist besonders wichtig, wenn das Flugzeug schnell und weit weg fliegen soll, da gezackte und nicht so scharfe Linien die Aerodynamik des Flugzeugs beeinträchtigen können. In der Regel ist es umso einfacher, die Falten zu halten, je glatter das Papier ist. Vermeiden Sie weiches oder körniges Papier, da es beim Falten nicht scharf erscheint.
   • Rohpapier, Metallpapier, Laminatpapier und Hochglanzpapier halten die Falte nicht gut.
   • Drücken Sie jede Linie mehrmals zusammen. Je schärfer die Falte ist, desto einfacher ist es, die Form der Ebene beizubehalten.
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Rat

• Halten Sie das Flugzeug immer an der Nase, um eine Beschädigung der Flügel zu vermeiden.
• Teststart in einem weiten, offenen Raum, damit das Flugzeug nicht gegen Hindernisse stößt.
• Starten Sie das Flugzeug für die beste Flugbahn in einem niedrigen Winkel vorwärts und aufwärts.
• Verwenden Sie neues Papier, um das Flugzeug zu falten. Verwenden Sie gefaltetes Papier nicht wieder.
• Wenn Sie beim Falten von Papier einen großen Fehler machen, versuchen Sie es erneut mit einem neuen Blatt Papier.
• Verwenden Sie ein Lineal, um die Kanten genauer zu machen.
• Vergessen Sie beim Falten eines Flugzeugs nicht, das richtige Papier zu verwenden und es auf eine ebene Fläche zu legen, da das Flugzeug sonst nicht gut strukturiert ist, um schnell und weit fliegen zu können.
• Verwenden Sie das richtige Papier - verwenden Sie kein Papier, das zu dünn ist wie Papiertücher. Bastelkarton (wenn dünn genug) eignet sich gut zum Zusammenklappen von Flugzeugen.

Warnung

• Lassen Sie das Flugzeug nicht gegen andere Objekte stoßen. Wenn das Papier verbogen oder beschädigt ist, fliegt es möglicherweise nicht mehr wie zuvor.
• Papierflieger fallen aus, wenn sie nass werden.
• Starten Sie keine Flugzeuge auf andere Personen, insbesondere auf spitze Flugzeuge.

Was du brauchst

• Glattes und hartes Papier (vorzugsweise A4 Größe 21x30 cm)