Inhalt

• Schritte
• Tipps
• Was brauchst du

Unkrauttrimmer können beim Starten problematisch sein, und wenn sie altern, brauchen sie manchmal ein wenig Hilfe, indem sie dem Zylinderkopf eine kleine Menge Gas hinzufügen. Einige Leute verwenden dafür Starterflüssigkeit, aber eine kleine Menge Gas kann verwendet werden, wie in diesem Artikel beschrieben.

Schritte

1. 1 Stellen Sie sicher, dass die Trimmer-Gasflasche voll ist, bevor Sie sie starten, wenn sie nicht richtig funktioniert. Führen Sie einen kurzen Check durch, um sich zu beruhigen.
2. 2 Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Schraubenschlüssel.
3. 3 Überprüfen Sie die Felge unter der Zündkerze auf Kohlenstoffablagerungen. Die Felge muss silber sein, nicht Schwarz, auch sollte es keine Ablagerungen darauf geben. Wenn die Felge verschmutzt ist, müssen Sie sie reinigen, die Ablagerungen mit einer Stahlbürste abkratzen oder einen kleinen flachen Schraubendreher verwenden. Achten Sie darauf, den weißen Keramikisolator nicht zu beschädigen.
4. 4 Stellen Sie sicher, dass Sie sich zuerst von jeglichem Gas fernhalten und erhitzen Sie dann die Zündkerze an der Felge mit einem Butan-Feuerzeug.
5. 5 Füllen Sie die Spitze mit Gas und legen Sie sie in die Kammer, dann ersetzen Sie die Zündkerze und ziehen Sie sie fest.
6. 6 Schalten Sie den Gashebel ein, drücken Sie den Schalter dreimal und machen Sie zwischen jedem Drücken eine Pause von 4 Sekunden.
7. 7 Ziehen Sie mehrmals am Starterseil, bis Sie den Motor anspringen hören. Erhöhen Sie die Geschwindigkeit ein wenig und halten Sie dann an, da der Gashebel noch eingeschaltet ist.
8. 8 Ziehen Sie das Kabel erneut mehrmals und der Motor sollte anspringen.
   • Wenn der Motor nicht anspringt, ersetzen Sie die Zündkerze durch eine neue, da dies das Problem sein kann. (Auf der Zündkerze ist eine Nummer eingraviert, also notieren Sie diese, bevor Sie in den Laden gehen.)
9. 9 Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, könnte eine Verunreinigung durch Kohlenstoff die Ursache sein und Sie benötigen dazu einen Vergaserreiniger.
10. 10 Reinigen Sie den Vergaser. Um den Vergaser zu reinigen, entfernen Sie die Kappe und sprühen Sie einen Reinigerstrahl über die Düsen, um sicherzustellen, dass sie sauber und frei von Verstopfungen sind.
    • Entfernen Sie dann den Hauptstecker aus der Leitung und sprühen Sie mit Reiniger ein, damit sie in das Rohr fliegen, wo die Kappe befestigt war, und setzen Sie den Stecker wieder ein.
    • Drücken Sie den Reiniger mehrmals, so dass er gerade in den Vergaser fließt.
    • Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals.
11. 11 Überprüfen Sie den Flammenvorhang der Zündkerze, der ebenfalls verstopft sein kann. Dieser Vorhang verhindert, dass heiße Schalldämpferpartikel austreten, die einen Brand verursachen könnten. Bei starker Verschmutzung entfernen und mit einer Drahtbürste oder einem Stück Holz reinigen und wieder einsetzen.
12. 12 Wenn sich der Trimmer immer noch nicht einschalten lässt, ist er möglicherweise verstopft und Sie benötigen möglicherweise einen neuen Vergaser. Beachten Sie auch, dass, nachdem einige Tropfen Gas in den Zylinder eingespritzt wurden und die Zündkerze ersetzt wurde, dieser möglicherweise ein wenig anspringt, aber nicht funktioniert. In diesem Fall kann es sein, dass der Vergaser verstopft ist und daher das Gas nicht vom Vergaser zum Zylinder gelangt habe etwas Gas in die Flasche gegeben. Wenn der Trimmer überhaupt nicht funktioniert, liegt es normalerweise daran, dass die Zündkerze entweder defekt oder verschmutzt ist.
13. 13 Lassen Sie nach der Saison immer das gesamte Gas aus dem Trimmer und allen gasbetriebenen Geräten ab. Drücken Sie die Glühbirne einige Male nach unten, um den Vergaser mit überschüssigem Gas zu starten, und ziehen Sie dann mehrmals am Starterseil, um das gesamte Gas zu entweichen.Überschüssiges Gas im Vergaser über den Winter führt zu einer Verstopfung. Lassen Sie ihn daher immer leer und sauber, wenn der Trimmer längere Zeit nicht verwendet wird.

Tipps

• Wechseln Sie den beschwerten Filter im Gastank der Unkrauttrimmer. Diese Filter können einfach mit einem kleinen Haken am Ende der Drahtbügel entfernt werden. Der beschwerte Filter befindet sich entlang des Schlauchs im Gastank und verhindert, dass Sie den Boden des Tanks erreichen, egal wie Sie den Trimmer halten. Der Filter kann leicht mit allen Arten von Schmutz verstopft werden.
• Das heutige Ethanol-Benzin ist ein großes Problem für kleine Zweitakt- und Viertaktmotoren, insbesondere für Motoren, die nicht jeden Tag oder sogar jeden zweiten Tag verwendet werden. Ethanol trennt sich und geht zum Boden des Tanks. Es hinterlässt einen harzigen Rückstand oder "Lack" auf Teilen des Vergasers und der Kraftstoffleitung. Einige sagen, dass dies heute die Ursache für die meisten kleineren Motorprobleme ist. Diese kleinen Vergaser haben kleine Kraftstoffleitungen, Nadeleinspritzdüsen, Vorhangfilter und Entlüftungsöffnungen, die durch winzige Verunreinigungen verstopft oder teilweise verstopft werden können.
• Um dieses Problem in Ihren Motoren zu vermeiden, verwenden Sie Benzinadditive, Vor als irgendwelche Gasspeicher eines kleinen Motors zu füllen. Einige Nahrungsergänzungsmittel helfen, Probleme zu vermeiden; einige werden helfen löschen Lack und harzige Sekrete. Diese Ergänzungen sind kostengünstig und ungefährlich.
• Entsorgen Sie auch alle alten Metalldosen. Sie neigen nach ein oder zwei Jahren dazu, innen zu rosten, und Rostpartikel verstopfen Filter und Düsen.

Was brauchst du

• Kerzenschlüssel
• Trimmer
• Trinkgeld
• Gas