So beheben Sie ein Bremsflüssigkeitsleck

Autor: Joan Hall
Erstelldatum: 3 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 28 Juni 2024
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So beheben Sie ein Bremsflüssigkeitsleck - Gesellschaft
So beheben Sie ein Bremsflüssigkeitsleck - Gesellschaft

Inhalt

Wenn Ihre Bremsflüssigkeitsanzeige aufleuchtet, die Bremsgeschwindigkeit nachgelassen hat oder das Bremspedal im Boden versenkt ist, bedeutet dies, dass irgendwo Bremsflüssigkeit austritt. Ein weiteres Symptom für ein Leck ist eine frische Pfütze unter dem Auto, klar und nicht so dick wie Motoröl, ähnlich in der Konsistenz wie Pflanzenöl.

Schritte

Methode 1 von 6: Lecksuche

Das erste, was Sie tun müssen, um das Bremssystem zu reparieren, besteht darin, das Leck und seine Schwere zu lokalisieren. Nachdem Sie den Ort des Lecks gefunden und festgestellt haben, wie schwerwiegend es ist, können Sie direkt mit der Reparatur fortfahren.

  1. 1 Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter. Dieser Behälter befindet sich auf der Fahrerseite näher an der Rückseite des Motors. Wenn wenig Flüssigkeit vorhanden ist, liegt höchstwahrscheinlich irgendwo ein Leck vor.
  2. 2 Untersuchen Sie den Boden unter der Maschine auf auslaufende Bremsflüssigkeit. Die Position der Pfütze hilft Ihnen, das Leck zu lokalisieren.
  3. 3 Legen Sie Zeitungen auf den Boden unter dem Leck.
  4. 4 Entlüften Sie das Bremspedal, um die Bremsflüssigkeit durch das Leck laufen zu lassen. Die Zündung muss AUS sein. Bei eingeschalteter Zündung fließt die Bremsflüssigkeit sehr schnell, wodurch es schwierig wird, das Leck zu lokalisieren.
  5. 5 Gehen Sie unter das Auto und suchen Sie nach einer Stelle, an der die Bremsflüssigkeit tropft. Wenn es vom Rad tropft, müssen Sie es entfernen und die Schläuche und Bremssättel überprüfen.
  6. 6 Überprüfen Sie den Hauptbremszylinder auf Undichtigkeiten. Die Position des Hauptbremszylinders variiert je nach Fahrzeug. Schlagen Sie daher im Handbuch Ihres Fahrzeugs nach, um ihn zu finden. Wenn Sie keine Papieranleitung haben, sollte es nicht schwer sein, sie im Internet zu finden.
  7. 7 Stellen Sie sicher, dass die Hauptbremszylinderabdeckung fest geschlossen ist. Manchmal kann durch einen schlecht geschlossenen Deckel Flüssigkeit austreten.

Methode 2 von 6: Bremssättel erneuern

Manche Autofahrer bauen Bremssättel und Rad- oder Hauptbremszylinder selbst um.Andere setzen stattdessen auf fachmännische Remontage und bauen fertige Bremssättel in Eigenregie ein. Wenn Sie die Kraft haben, die Bremssättel wieder zusammenzubauen, müssen Sie in jedem Autoteilegeschäft einen Bremssattel-Reparatursatz kaufen.


  1. 1 Entfernen Sie den alten Bremssattel.
    • Kaufen Sie einen Bremssattel-Reparatursatz in jedem Autoteilegeschäft.
    • Entfernen Sie die Schraube des Bremsentlüftungsventils. Wenn der Bolzen nicht nachgibt, schmieren Sie ihn mit Kriechöl.
    • Trennen Sie die Metall- und Gummileitungen. Wenn diese Leitungen rissig und abgenutzt sind, ersetzen Sie sie.
    • Demontieren Sie den Bremssattel.
    • Entfernen Sie die Kolbenmanschette.
    • Einen Holzklotz etwas dicker als die zusammengefalteten Bremsbeläge unter den Kolben legen.
    • Das Loch, durch das die Bremsflüssigkeit in den Zylinder eintritt, mit Niederdruckluft beaufschlagen. Der Kolben fällt aus dem Zylinder.
  2. 2 Kolben ersetzen.
    • Schmieren Sie den neuen Kolben mit Bremsflüssigkeit.
    • Setzen Sie einen neuen Kolben in den Bremssattelzylinder ein.
  3. 3 Bremssattelteile ersetzen.
    • Kolbenmanschette ersetzen.
    • Beläge und andere Bremssattelteile ersetzen. Verwenden Sie neue Teile aus dem Reparatursatz. Alte Teile wegwerfen.
    • Metall- und Gummileitungen anschließen.
    • Ersetzen Sie die Schraube des Bremsentlüftungsventils.
    • Überprüfen Sie das Bremssystem, um sicherzustellen, dass keine Flüssigkeit mehr austritt.
  4. 4 Entlüften Sie das Bremssystem.

Methode 3 von 6: Ersetzen eines Radzylinders

Bremsflüssigkeit kann auch durch einen defekten Radzylinder austreten. Der Austausch eines Radzylinders ist viel einfacher und nur geringfügig teurer als der Zusammenbau eines Bremssattels.


  1. 1 Entfernen Sie das Rad.
    • Entfernen Sie die Kappe und lösen Sie die Muttern, mit denen das Rad befestigt ist.
    • Auto aufbocken.
    • Lösen Sie die Spannmuttern und nehmen Sie das Rad ab.
    • Metallleitungen mit Kriechöl schmieren, um das Lösen zu erleichtern.
  2. 2 Entfernen Sie die Bremstrommel.
    • Entfernen Sie den Gummistopfen, der sich hinter der Stützplatte befindet.
    • Lösen Sie den automatischen Lüftspieleinsteller, um die Bremsbacken abzusenken. Wenn Sie in die falsche Richtung drehen, erhöht sich der Druck in der Trommel und sie dreht sich nicht. Schrauben Sie ggf. das Bein des Gestängestellers mit einem kleinen Schlitzschraubendreher ab.
    • Entfernen Sie die Bremstrommel.
    • Stellen Sie eine Mulde oder einen Ölabscheider unter die Bremsbacken. Wenn sie mit Bremsflüssigkeit bedeckt sind, müssen sie ersetzt werden.
    • Besprühen Sie den Bereich mit einer speziellen Reinigungsflüssigkeit, um Schmutz und Fremdflüssigkeit zu entfernen.
  3. 3 Lösen Sie die Befestigung der Metallleitung.
    • Bereiten Sie vorab einen Unterdruckschlauch vor, um zu verhindern, dass Bremsflüssigkeit aus der Leitung fließt. Schrauben Sie eine Schraube oder einen Bolzen in das Loch in der Leitung.
    • Suchen Sie die Stelle, an der die Metallbremsflüssigkeitsleitung mit dem Radzylinder verbunden ist, und lösen Sie die Verbindung mit einem Schraubenschlüssel.
    • Trennen Sie die Leitung.
    • Legen Sie einen Unterdruckschlauch über die Leitung, um das Austreten von Flüssigkeit zu vermeiden.
  4. 4 Ersetzen Sie den Radzylinder.
    • Suchen Sie auf der Rückseite der Grundplatte die beiden Schrauben, die den Radzylinder halten.
    • Lösen Sie diese Schrauben.
    • Entfernen Sie den alten Radzylinder.
    • Setzen Sie einen neuen Zylinder auf, schließen Sie die Leitung an Nr. an und schrauben Sie sie fest.
    • Setzen Sie die Bolzen in die Grundplatte ein, schrauben Sie sie ein und fixieren Sie die Position des Zylinders.
  5. 5 Entlüften Sie das Bremssystem.

Methode 4 von 6: Ersetzen von Schläuchen und Leitungen

Wenn die Schläuche gerissen oder weich sind und klebrig werden, müssen sie ersetzt werden. Wenn sich an den Metallleitungen Rost gebildet hat, schleifen Sie den Rost vorsichtig ab, um zu sehen, ob das Metall undicht ist. Wenn die Wände der Leitung an einigen Stellen undicht sind, müssen die Leitungen ausgetauscht werden.


  1. 1 Entfernen Sie das Rad, in dessen Nähe der Schlauch oder die Leitung undicht ist.
  2. 2 Die Leitung vom Anschluss am nächsten zum Hauptbremszylinder abschrauben.
  3. 3 Trennen Sie alle Halterungen, die die Bremsleitung halten.
  4. 4 Trennen Sie die Bremsleitung vom Bremssattel.
  5. 5 Verbinden Sie die neue Leitung mit dem Bremssattel, ohne zu fest anzuziehen. Die neue Zeile muss die gleiche Länge wie die alte haben.
  6. 6 Schrauben Sie die Klammern mit der neuen Leitung an.
  7. 7 Schließen Sie die Leitung an den Anschluss an, der dem Hauptbremszylinder am nächsten ist.
  8. 8 Ziehen Sie alle Verbindungen fest.
  9. 9 Entlüften Sie das Bremssystem.

Methode 5 von 6: Ersetzen des Hauptzylinders

Die meisten modernen Bremssysteme bestehen aus zwei Kreisen: zwei Räder für jeden Kreis. Bei Ausfall eines Kreises funktionieren die Bremsen des anderen Kreises weiterhin. Der Hauptbremszylinder arbeitet mit beiden Kreisen. Der Austausch des Hauptbremszylinders ist billiger als die Reparatur in einem Autoservice.

  1. 1 Öffne die Motorhaube und finde den Hauptbremszylinder.
  2. 2 Entfernen Sie das Dach des Bremsflüssigkeitsbehälters.
  3. 3 Verwenden Sie eine Küchenspritze, um die Flüssigkeit aus dem Tank zu pumpen und in einen Plastikbehälter umzufüllen.
  4. 4 Alle elektrischen Kabel vom Hauptbremszylinder trennen.
  5. 5 Schläuche und Leitungen vom Hauptbremszylinder abschrauben.
  6. 6 Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Hauptbremszylinders.
  7. 7 Entfernen Sie den alten Hauptbremszylinder.
  8. 8 Bauen Sie einen neuen Hauptbremszylinder ein und schrauben Sie ihn fest.
  9. 9 Verbinden Sie die Leitungen.
  10. 10 Schließen Sie die Stromkabel an den neuen Zylinder an.
  11. 11 Entlüften Sie das Bremssystem.

Methode 6 von 6: Entlüften des Bremssystems

Nach allen Arbeiten an der Bremsanlage ist es notwendig, Luft und alte Bremsflüssigkeit zu entlüften und mit neuer aufzufüllen. Dazu benötigen Sie die Hilfe einer anderen Person.

  1. 1 Bitten Sie Ihren Assistenten, auf dem Fahrersitz Platz zu nehmen.
  2. 2 Entfernen Sie die Abdeckung vom Bremsflüssigkeitsbehälter am Hauptbremszylinder.
  3. 3 Verwenden Sie eine Küchenspritze, um die gesamte Bremsflüssigkeit aus dem Behälter abzupumpen. Gießen Sie es in eine Plastikflasche.
  4. 4 Füllen Sie den Behälter mit neuer Bremsflüssigkeit. Um herauszufinden, welche Bremsflüssigkeit für Ihr Auto geeignet ist, schauen Sie auf die Unterseite des Deckels oder schlagen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Autos nach.
  5. 5 Alle vier Bremsentlüftungsventile an den Bremssätteln oder Radzylindern lösen.
  6. 6 Vinylschläuche an die Ventile anschließen.
  7. 7 Legen Sie das andere Ende der Vinylschläuche in Plastikflaschen.
  8. 8 Bitten Sie einen Assistenten, das Bremspedal ganz durchzutreten.
  9. 9 Ziehen Sie das Ventil am rechten Vorderrad fest, nachdem die Luftblasen vollständig verschwunden sind.
  10. 10 Bitten Sie einen Assistenten, das Pedal langsam in seine ursprüngliche Position zurückzubringen. Die Bremsflüssigkeit fließt zum Hauptbremszylinder zurück.
  11. 11 Bitten Sie den Assistenten, das Pedal erneut zu drücken. Ziehen Sie das Ventil am anderen Rad fest, nachdem die Blasen herausgekommen sind. Wiederholen Sie diese Schritte für alle verbleibenden Räder.
  12. 12 Bremsflüssigkeit in den Vorratsbehälter einfüllen.
  13. 13 Testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren.

Tipps

  • Wenn das Pedal nach Abschluss aller Arbeiten immer noch wie ein Schwamm gedrückt wird, müssen Sie die Bremsanlage erneut von Luftblasen reinigen.
  • Stahlleitungen können mit einem herkömmlichen Schraubenschlüssel abgeschraubt werden. Sie können jedoch die Leitung beschädigen, daher die Lösestelle mit Kriechöl schmieren und die Leitung vorsichtig herausschrauben.
  • Führen Sie nach der Reparatur der Bremsen an einem Rad die gleichen Reparaturen am anderen Rad derselben Achse durch. Betrachten Sie die Bremsen immer als Paar, nicht einzeln.

Warnungen

  • Befolgen Sie beim Aufbocken des Fahrzeugs die Anweisungen im Fahrzeughandbuch.
  • Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit immer Schutzkleidung, Schutzbrille und Handschuhe tragen.
  • Schrauben Sie das Bremsentlüftungsventil vorsichtig heraus, um es nicht zu beschädigen.
  • Bremsflüssigkeit umweltgerecht entsorgen.

Was brauchst du

  • Zeitungen, um das Leck zu lokalisieren;
  • Fahrzeughandbuch;
  • Schraubenschlüssel für Muttern von hydraulischen und pneumatischen Systemen;
  • Kleiner Holzblock;
  • Druckluft;
  • Bremssattel-Reparatursatz (falls erforderlich);
  • Flacher Schraubendreher;
  • Trog;
  • Neue Bremsbacken (falls erforderlich);
  • Durchdringendes Öl;
  • Bremsenreiniger;
  • Kleiner Vakuumschlauch, Bolzen oder Schraube;
  • Schraubenschlüssel;
  • Steckschlüssel;
  • Neuer Radzylinder (falls erforderlich);
  • Neue Schläuche und Leitungen für die Bremsanlage (falls erforderlich);
  • Neuer Hauptbremszylinder (falls erforderlich);
  • Küchenspritze;
  • Plastikflaschen;
  • Vinylschläuche;
  • Assistent (bei Bedarf).