Segeln

Autor: Frank Hunt
Erstelldatum: 11 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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#35 // PlanÄNDERUNG!
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Inhalt

Sie sind jemand, der schon immer Segeln lernen wollte, aber die Terminologie, all diese verschiedenen Teile und vielleicht sogar die Mystik des Segelns selbst haben Sie abgeschreckt! Dann ist dies ein Artikel für Sie: Er behandelt die verschiedenen Teile eines Segelboots, gängige Segeltechniken, die Begriffe und Definitionen und vieles mehr. Dieser Artikel ist ein guter Anfang, aber stellen Sie sicher, dass Sie viel mit einem erfahrenen Segler üben, bevor Sie alleine segeln.

Schreiten

Methode 1 von 2: Vorbereitung

  1. Bild mit dem Titel 19993 14’ src=Führen Sie eine detaillierte Sichtprüfung durch. Überprüfen Sie alles stehende Takelage - die Kabel und Leitungen, die den Mast tragen - einschließlich der Drahtspanner und der Splinte, die den Mast verbinden Takelwerk zum Rumpf. Viele Segelboote haben ihre Masten durch einen fehlenden 15-Cent-Splint verloren!
    • Überprüfen Sie die Linien (laufende Takelage) die die Segel heben bzw. bedienen fallen und Schüsse). Stellen Sie sicher, dass sie lose voneinander sind, nicht miteinander verknotet oder an etwas anderem befestigt sind und dass sie es sind alle von ihnen Haben Sie einen Achtknoten oder einen anderen Stoppknoten am freien Ende, damit sie nicht durch den Mast oder die Stollen gezogen werden können.
    • Zeichnen Sie alle Linien von den Stollen und den Winden. Es sollte jetzt nichts mehr geben, was die Leinen befestigt; Alles muss sich bewegen und frei sein können.
    • Wenn Sie einen Ausleger haben - eine kleine Leine, die die Rückseite des Auslegers nach oben und aus dem Weg hält, wenn das Segel nicht benutzt wird - lösen Sie ihn, damit der Ausleger herunterfällt und frei ist, und bringen Sie die Leine wieder am Frosch an. Achten Sie auf den Boom: Er kann sich jetzt frei hin und her bewegen. Es besteht aus Aluminium und das tut sehr weh, wenn Sie oder die Crew davon getroffen werden. Der Ausleger nimmt beim Heben des Großsegels die übliche Position ein.
    • Befestigen Sie die Pinne. Stellen Sie sicher, dass die Pinne ordnungsgemäß an der Rückseite des Bootes befestigt ist (Spiegel). Jetzt ist das Boot bereit, die Segel zu setzen!
  2. Bestimmen Sie die Windrichtung. Wenn Ihr Boot keine Windrichtungsanzeige hat (Wetterfahne) Oben am Mast können Sie ca. 25 cm Kassetten- oder Videobandstücke an der Maste befestigen Fäustlinge -die Kabel, die den Mast an Ort und Stelle halten.
    • Platzieren Sie sie auf beiden Seiten etwa einen Meter vom Deck entfernt.
    • Um effektiv segeln zu können, müssen Sie wissen, woher der Wind kommt.
    • Einige Segler finden Kassetten für diesen Zweck zu empfindlich. Verwenden Sie andernfalls ein Videoband.
  3. Lenken Sie die Spitze des Bootes in Richtung Wind. Die Idee ist, so wenig Windwiderstand wie möglich zu haben, wenn Sie die Segel mit dem Segel gerade nach hinten heben. In dieser Position bleibt das Segel nicht in der Takelage stecken. Das ist nicht immer einfach, das Boot ist schwer zu steuern, weil Sie noch keine Fortschritte machen. Gib dein Bestes und sei bereit, dafür zu arbeiten!
    • Dies ist ein guter Tipp: Wenn das Wasser nicht tief ist oder wenn Sie kein Seitendock haben, können Sie das Boot zu Fuß vom Dock weg nach vorne ziehen und dann vor Anker gehen. Das Boot wirft dann automatisch den Kopf in den Wind!

Methode 2 von 2: Segel setzen

  1. Befestigen Sie die Segel. Befestigen Sie die Ecke vorne und unten (Halswinkel) vom Großsegel und Fock zu ihren jeweiligen Harfen am Ausleger und Bug des Bootes.
    • Es gibt eine kleine Linie (überholen) bedeckt die Rückseite des Großsegels (Schlaufe) zum Ausleger und Stollen. Ziehe die Leine in den Frosch. Dies zieht den Boden des Segels straff.
    • Heben Sie das Großsegel an, indem Sie das Fall bis zum Anschlag nach unten ziehen. Das Segel wird jetzt wie verrückt flattern, aber das spielt keine Rolle, solange es eine Weile dauert. (Zu langes Flattern verringert die Lebensdauer und Haltbarkeit eines Segels drastisch).
    • Die Kante des Segels (Luv) sollte fest genug sein, um keine Falten zu haben, aber nicht so fest, dass Sie vertikale Falten sehen.
    • In der Nähe der Falle befindet sich ein Frosch, der von der Spitze des Mastes herunterkommt. Befestigen Sie die Falle am Frosch. Verwenden Sie die Auslegerfalle, um den Ausleger anzuheben (Zucht oder Genua) und befestigen Sie die Falle am Frosch. Beide Segel bewegen sich jetzt frei. Sie heben immer zuerst das Großsegel und dann den Ausleger, da es einfacher ist, das Boot mit dem Großsegel in Windrichtung zu halten.
  2. An die Windrichtung anpassen. Segelboote können nicht direkt in den Wind segeln. Unten sehen Sie die rote Zone, in der Sie nicht segeln können. Um gegen den Wind zu segeln, muss ein Segelboot etwa 45-50 Grad von der Windrichtung entfernt segeln und die Richtung durch Kreuzfahrt ändern.
    • Lenke das Boot nach links (Hafen) oder rechts (Steuerbord), so dass sich das Boot in einem Winkel von 90 Grad zum Wind befindet. Das wird sein halber Wind erwähnt.
    • Ziehen Sie das Großschot fest, bis sich das Segel in einem Winkel von 45 Grad zur Bootsachse befindet. Dies ist ein sicherer Ort für das Großsegel beim Einstellen des Auslegers.
    • Sie beginnen sich jetzt vom Wind zu entfernen und beugen sich vor. Wenn Sie mehr als 20 Grad neigen, haben Sie häufig zu viel Segel gehisst. Wenn Sie das Großschot loslassen, verringert sich die Neigung auf eine bequemere Neigung von 10 bis 15 Grad.
  3. Schneiden Sie das Zuchtsegel. Obwohl Sie zuerst das Großsegel heben, müssen Sie zuerst den Ausleger kürzen. Es gibt zwei Fockschüsse, einen auf jeder Seite des Bootes. Ziehen Sie das Auslegerblatt an der Seite, von der der Wind nicht kommt (Ähnlichkeit).
    • Schneiden Sie das Segel, bis der Luff aufhört zu flattern. Halten Sie Ihre Hand auf der Pinne und bleiben Sie auf dem richtigen Weg!
  4. Schneiden Sie das Großsegel. Lassen Sie das Großsegel heraus, bis sich die Vorderseite zu wölben beginnt, und ziehen Sie es dann wieder an, bis es wieder anhält.
    • Wenn das Boot oder der Wind die Richtung nicht geändert hat, ist dies der effizienteste Ort, um die Segel einzustellen. Wenn sich etwas ändert, müssen Sie darauf reagieren.
    • Sie sind gerade in die Welt des Segelns eingetreten und müssen lernen, viele Dinge gleichzeitig zu tun, oder Sie werden geschraubt.
  5. Schauen Sie weiter auf den Großsegel-Luff und den Fock. Wenn es zu flattern beginnt, haben Sie zwei Möglichkeiten: Entweder Sie ziehen das Blatt bis zum Anschlag oder Sie lenken vom Wind weg (abnehmen). Wenn das Segel flattert, bedeutet dies, dass Sie für Ihre aktuelle Segeleinstellung zu nahe am Wind segeln. Wenn Sie etwas fallen lassen (vom Wind), hören die Segel auf zu flattern.
  6. Achten Sie auf die Windrichtungsanzeiger (Geschichten erzählen). Wenn Sie sehen, dass es sich so ändert, dass der Wind mehr von hinten kommt, verschwenden Sie Ihre Energie. Lassen Sie das Segel los, bis es klappt, und ziehen Sie es dann wieder an, bis es anhält. Du machst das ständig; Beobachten Sie die Segel, verräterisch und trimmen Sie die Segel.
    • Wenn der Wind diagonal von hinten kommt, nennen Sie ihn gut zum wind. Dies ist die effizienteste Art zu segeln, da beide Segel voll ausgelastet sind und das Boot mit voller Geschwindigkeit schieben.
    • Wenn der Wind direkt von hinten kommt, nennen Sie es für den Wind. Das ist weniger effizient als breiter Wind, da der Ausleger vom Großsegel bedeckt ist und daher weniger Wind auffängt.
    • Wenn Sie gegen den Wind segeln, können Sie manchmal den Ausleger auf die andere Seite des Bootes ziehen. Sie müssen die Pinne an Ort und Stelle halten, um so segeln zu können. Achten Sie genau auf andere Schiffe, da in diesem Setup ein großer Teil Ihres Sichtfelds von den Segeln weggenommen wird.
    • Achtung -Wenn das Boot gegen den Wind segelt, befinden sich die Segel weit außerhalb des Bootes und da der Wind hinter Ihnen ist, kann der Ausleger plötzlich umkippen (Halse) fliegt der Ausleger mit viel Kraft über das Cockpit.
    • Wenn Sie eine Windfahne oben auf dem Mast haben, lenken Sie das Boot nicht so, dass die Schaufel zum Großsegel zeigt. Wenn Sie dies tun, segeln Sie mit dem Ausleger auf der Aufwindseite (im Wind segeln) und Sie haben ein höheres Risiko, dass der Ausleger umkippt. Der Boom kann dich so hart treffen, dass du bewusstlos vom Brett geworfen wirst.
    • Es ist üblich, dass Anfänger das Segel ein wenig einrollen, damit es nie sehr weit umkippen kann.
  7. Starker Halbwind. Lenken Sie das Boot leicht gegen den Wind, 60-75 Grad vom Wind entfernt. Sie müssen die Blätter festziehen, damit die Segel besser zum Boot ausgerichtet sind. Wir nennen das Starker Halbwind. Es ist jetzt wie in einem Flugzeug: Der Wind drückt nicht, sondern zieht das Boot.
  8. Gegen den Wind. Drehen Sie sich weiter in Richtung Wind und ziehen Sie die Schüsse fest, bis Sie nicht mehr weiter können (der Ausleger ist erlaubt noch nie Schlagen Sie die Spreizer). Wir nennen das gegen den Windund es ist der schärfste Gegenwind, den Sie segeln können (ungefähr 45-60 Grad vom Wind entfernt). An einem windigen Tag werden Sie viel Spaß beim Segeln gegen den Wind haben!
  9. Segeln Sie zu einem Ziel. Wählen Sie die Richtung, die so nah wie möglich am Wind ist, gegen den Wind. Normalerweise sind es 45 Grad.
    • Gehen Sie über Bord für. Wenn Sie so weit gesegelt sind, dass Sie wirklich etwas tun müssen, drehen Sie das Boot plötzlich gegen den Wind, ziehen den Ausleger aus der Klampe oder sofort von der Winde, während Sie die Vorderseite des Bootes (Bogen) läuft weiter.
    • Das Großsegel und der Ausleger schwingen zur anderen Seite. Das Großsegel positioniert sich automatisch auf der anderen Seite, aber Sie müssen das Auslegerblatt schnell auf die andere Seite in die Klampe oder Winde legen, während Sie das Boot steuern, bis das Großsegel Wind fängt.
    • Wenn Sie dies richtig machen, wird das Boot nicht viel langsamer und Sie können gegen den Wind in die andere Richtung segeln. Wenn Sie das Auslegerblatt zu langsam nehmen und das Boot zu weit vom Wind entfernt ist, geraten Sie nicht in Panik. Das Boot wird etwas beiseite geschoben, bis Sie wieder auf Touren kommen.
    • Ein anderes Szenario ist, dass es nicht möglich ist, den Bug vollständig zu drehen, dann stoppt das Boot vollständig. Sie können überhaupt nicht mehr lenken, bis Sie leicht nach hinten bewegt sind, dann können Sie das Boot immer noch in die richtige Richtung lenken.
    • Lenken Sie die Pinne in die gewünschte Richtung und ziehen Sie das Auslegerblatt fest. Der Wind schickt den Bogen durch den Wind. Sobald Sie angeheftet haben, nehmen Sie das Luvblatt der Winde und ziehen Sie das Blatt auf der Leeseite fest, und Sie sind wieder auf dem Weg.
    • Da Sie beim Wenden so schnell an Geschwindigkeit verlieren, sollten Sie dieses Manöver so schnell wie möglich ausführen. Wenden Sie weiter an, bis Sie Ihr Ziel erreichen.
  10. Machen Sie es sich beim Lernen gemütlich. Verstehe, dass es am besten ist, an ruhigen Tagen zu üben, zum Beispiel mit zu üben Riffe an einem ruhigen Tag.
    • Sie müssen oft früher reifen als Sie denken!
    • Es ist auch eine gute Idee, an einem ruhigen Tag das Kentern zu üben. Zu wissen, wie Sie Ihr Boot begradigen können, ist eine notwendige Fähigkeit.
  11. Segeln Sie sicher. Denken Sie daran, dass Ihr Anker und Ihre Ankerkette verwendet werden können, um zu verhindern, dass Sie stecken bleiben. Sie können sogar verwendet werden, um sich zu befreien.

Tipps

  • Kaufen Sie ein Segelbuch mit detaillierteren Informationen über die Segeltechnik.
  • Erfahren Sie, wie Sie Wolken lesen und mit ihnen das Wetter vorhersagen können.
  • Wenn es in der Nähe einen Segelclub gibt, möchten Sie vielleicht fragen, ob Sie sich bei Segelrennen freiwillig auf einem Boot melden können. Sie werden mehr aus einem Rennen lernen als jahrelanges Segeln allein.
  • Erfahren Sie so viel wie möglich über die Gegenstände, die Sie verwenden werden, und sogar über die Gegenstände, die Sie niemals verwenden werden. Dies gibt Ihnen ein gutes Verständnis dafür, wie es funktioniert.
  • Ihr erstes Segelerlebnis sollte an einem kleinen See sein. Wählen Sie einen schönen Tag mit einer schönen Brise und ohne schlechtes Wetter.
  • Beginnen Sie immer mit einem erfahrenen Segler, der zuerst erklärt, wofür alles ist und wie alles heißt.
  • Die meisten Segel haben bereits Kontrollleuchten aus farbigem Material. Sie haben das Segel richtig getrimmt, wenn alle Kontrollleuchten rückwärts fließen.
  • Wenn etwas Unerwartetes passiert - zu viel Wind, Mann über Bord usw. - denken Sie daran, dass Sie das Boot anhalten können, indem Sie alle Schüsse abgeben. Dann kommen Sie fast zum Stillstand.
  • Lerne die Knoten. Der Achtknoten wird am Ende einer Linie verwendet, um zu verhindern, dass die Linie durch ein Auge verläuft. Die Bowline wird verwendet, um eine Schleife auf einer Linie zu erstellen. Wenn die Bowline richtig gemacht wird, ändert sie sich nicht von selbst und ist immer noch leicht zu lösen. Hier finden Sie weitere Informationen zu verschiedenen Knoten: http://www.zeilstichtingaeolus.nl/index.php?id=21
  • Wenn Sie einen Motor auf dem Boot haben, stellen Sie sicher, dass dieser gut gewartet ist und Sie genau wissen, wie der Motor funktioniert. Das Fahrrad kann Sie vor schwierigen Situationen bewahren.
  • Wenn Sie auf See segeln, müssen Sie zuerst die Gezeiten und Strömungen kennenlernen, da dies die Bootsbewegung ebenso beeinflussen kann wie den Wind
  • Lernen Sie, die Windrichtung mit Ihren Ohren zu bestimmen. Lassen Sie den Wind auf Ihren Rücken wehen und drehen Sie Ihren Kopf langsam von einer Seite zur anderen und zurück, bis Sie das Gefühl haben, dass er gleichmäßig auf beiden Ohren ist. Sobald Sie diesen Punkt gefunden haben, kennen Sie die Windrichtung, sodass Sie den Wind besser verstehen können, ohne Ihre Augen zu benötigen.

Warnungen

  • Es wird dringend empfohlen, die Bootsterminologie gut zu kennen und Bücher über das Segeln zu lesen, bevor Sie sich diesem Sport widmen.
  • Beim Segeln kann Ihr Leben davon abhängen, dass Sie bestimmte Maßnahmen ergreifen, bevor sie ausgeführt werden müssen, wenn Sie zum ersten Mal darüber nachdenken. Wenn Sie darauf warten, dass es fertig ist, kann es zu spät oder zu schwierig sein. Folge deinem Instinkt.
  • Lassen Sie sich an einem Tag, an dem Sie nicht draußen sein sollten, nicht von Begeisterung beeinflussen. Der Wind kann auf dem Dock viel weniger scheinen als auf offenem Wasser. Viele Anfänger (und erfahrene Segler) geraten in Schwierigkeiten, wenn sie mit zu starkem Wind segeln, um sicher zu segeln
  • Über Bord zu gehen ist ernst, besonders wenn Sie alleine sind. Kaltes Wasser, Strömungen und andere Boote können sehr gefährlich sein, und wenn die Segel gesetzt sind, verschwindet Ihr Boot in kürzester Zeit. Außerdem können Sie auf einigen Booten nicht ohne Hilfe an Bord gehen. Wenn Sie im Dunkeln segeln, sollten Sie immer eine Lampe auf der Schulter und ein blinkendes Licht tragen, damit Sie leichter gerettet werden können.
  • Wissen, wie man ein UKW-Radio benutzt. Im Notfall ist dies normalerweise der schnellste Weg, um Hilfe zu erhalten. Sie können ein Handy benutzen, aber mit UKW können Sie ein nahe gelegenes Schiff viel schneller kontaktieren, wenn Sie Hilfe benötigen.

Dinge, die du brauchst

  • Eine Schwimmweste muss für alle Passagiere an Bord sein (Achten Sie auch darauf, dass Sie die Schwimmweste pfeifen!). Tragen Sie immer eine Schwimmweste. Kinder müssen auch Schwimmwesten tragen, wenn sie nicht bereits an Bord sind.
  • Jedes Schiff, unabhängig von seiner Länge, ist verpflichtet, die notwendigen Vorkehrungen für Notsituationen zu treffen. Erforschen Sie diese Regeln.