Inhalt

• Schreiten
• Methode 1 von 3: Der Anfang
• Methode 2 von 3: Öl ablassen
• Methode 3 von 3: Öl wechseln
• Tipps
• Warnungen

Das Getriebeöl muss gelegentlich gewechselt werden, normalerweise alle 50.000 bis 100.000 Kilometer, bei einigen Autos jedoch häufiger. Wenn das Getriebeöl älter wird, wird es schwieriger zu schalten. Sie können natürlich im Handbuch Ihres Autos nachlesen, wie oft Sie das Öl ersetzen müssen, aber Sie können auch anhand dieses Artikels lernen, wie Sie das Problem selbst erkennen und lösen können. Hinweis: Bei den Schritten in diesem Artikel wird von einem Auto mit Automatikgetriebe ausgegangen.

Schreiten

Methode 1 von 3: Der Anfang

1. Überprüfen Sie das Öl mit dem Ölmessstab. ATF-Öl, das für Automatic Transmission Fluid steht, wird in einer Maschine verwendet. Die Farbe von ATF-Öl ist normalerweise rot oder grün, sodass Sie es gut von Motoröl und anderen Flüssigkeiten unterscheiden können. Bei den meisten Autos können Sie den Ölstand mit Hilfe eines Ölmessstabs überprüfen, dies bei laufendem Motor.
   • Suchen Sie nach dem Ölmessstab des Getriebes. Normalerweise hat der Ölmessstab einen roten Griff. Die meisten Autos zeigen deutlich an, wo sich der Ölmessstab befindet, normalerweise in der Nähe des Motorölmessstabs. Wenn Ihr Auto mindestens eine Stunde lang nicht gefahren ist, verwenden Sie die Kaltmotormarkierung (Kalt) als Referenz.
   • Wenn der Füllstand niedrig ist und das Öl sauber aussieht, reicht das Nachfüllen wahrscheinlich aus. Wenn das Öl verfärbt oder verschmutzt ist, müssen Sie es ersetzen. Wechseln Sie das Öl in jedem Fall gemäß den Anweisungen im Wartungsplan, auch wenn es noch gut aussieht.
2. Suchen Sie den Getriebesumpf. Die Auffangwanne ist mit sechs oder acht Schrauben am Boden des Getriebes befestigt, sodass Sie unter das Auto kriechen müssen, um den Auffangwannen zu finden. Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb befindet sich das Getriebe normalerweise von links nach rechts unter dem Motorraum. Bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb hängt das Getriebe normalerweise von vorne nach hinten unter dem Schalthebel.
   • Untersuche den Sumpf. Bei den meisten Autos können Sie das Öl ablassen, indem Sie die Ablassschraube in der Mitte der Auffangwanne entfernen und das Öl dann in einen zuvor eingerichteten Behälter fließen lassen. Bei einigen Autos muss jedoch die gesamte Auffangwanne entfernt werden. Dazu müssen Sie alle Muttern von den Schrauben am Rand der Auffangwanne entfernen.
   • Wenn Sie den Filter, die Dichtungen oder andere Teile überprüfen möchten, ist es möglicherweise besser, die gesamte Auffangwanne zu entfernen.

Methode 2 von 3: Öl ablassen

1. Stellen Sie einen Behälter unter die Ablassschraube, um das Öl aufzufangen. Um das gesamte Getriebeöl sammeln zu können, benötigen Sie einen Behälter, der groß genug ist. Die meisten Autohäuser verkaufen preiswerte Behälter, die speziell zum Sammeln von Öl entwickelt wurden.
   • Wenn die Auffangwanne keine Ablassschraube hat, kann das Ablassen des Öls zu einem unordentlichen Geschäft werden. Das Öl wird dann zu über dem Sumpf statt durch das Abflussloch. In diesem Fall benötigen Sie wahrscheinlich einen größeren Behälter, um das gesamte Öl ordnungsgemäß aufzufangen.
2. Untersuchen Sie das aus der Auffangwanne ablaufende Öl. In einem Sumpf eines Automatikgetriebes befindet sich normalerweise ein Magnet. Dieser Magnet zieht Metallteile an, die sich aufgrund der längeren Verwendung beweglicher Teile gelöst haben. Dies ist normal, Zahnräder nutzen sich immer etwas ab. Große Metallstücke sind jedoch nicht normal. Halten Sie diese Teile getrennt und fragen Sie einen Techniker um Rat. Vielleicht stimmt etwas mit Ihrem Getriebe nicht.
   • Etwa die Hälfte des gesamten Getriebeöls verbleibt beim Ablassen im Getriebe. Das System muss gespült werden, um das gesamte Öl zu entfernen. Dies geschieht normalerweise während eines größeren Service. Fragen Sie in Ihrer Garage danach.

Methode 3 von 3: Öl wechseln

1. Beurteilen Sie den Zustand des Filters und der Dichtungen. Wenn Sie schon dabei sind, sollten Sie den Zustand des Getriebeölfilters und der Dichtungen überprüfen. Ersetzen Sie es gegebenenfalls. Sie müssen wahrscheinlich nicht jedes Mal ausgetauscht werden, aber Filter und Dichtungen mit Rissen oder Rissen sollten entfernt und ersetzt werden. Kaufen Sie Ersatzteile in einer Werkstatt oder in einem Autozubehörgeschäft. In einem Geschäft können sie normalerweise genau nachschlagen, welche Art von Filter und Dichtung Sie benötigen.
   • Danach können Sie die Ablassschraube wieder in die Auffangwanne oder die gesamte Auffangwanne wieder einschrauben. Ziehen Sie die Muttern nicht zu fest an.
2. Starten Sie das Auto und lassen Sie den Motor einige Minuten laufen. Schalten Sie das Auto aus und überprüfen Sie den Füllstand. Wenn der Ölmessstab zu wenig anzeigt, können Sie etwas mehr Öl hinzufügen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis der Pegel korrekt ist. Achten Sie darauf, nicht zu viel Öl hinzuzufügen.
3. Entsorgen Sie das Öl ordnungsgemäß. Getriebeöl ist umweltschädlich, daher ist es wichtig, nichts zu verschütten. Tragen Sie immer Handschuhe und waschen Sie diese sofort gründlich, wenn etwas Öl auf Ihre Haut gelangt.
   • In den meisten Garagen können Sie altes Öl abgeben. Sie können auch die allgemeine Informationsnummer Ihrer Gemeinde anrufen, um zu fragen, was mit dem alten Öl zu tun ist.

Tipps

• Finde heraus, was du mit dem alten Öl machen sollst Vor Sie beginnen mit dem Ersetzen des Öls. Stellen Sie sicher, dass im Voraus klar ist, was die Absicht ist. Schütze die Umwelt.

Warnungen

• Vor dem Schaltgetriebe Getriebe gilt ein anderes Verfahren. Dieser Artikel ist für Autos mit automatisch Getriebe.
• Das Wechseln des Getriebeöls kann die Lebensdauer Ihres Getriebes verlängern, auch wenn das Öl beim Herausziehen des Ölmessstabs noch gut aussieht. Wenn das Öl dunkelrot oder braun ist oder wenn das Öl einen brennenden Geruch hat, muss das Getriebe gespült werden. Dies weist auf Probleme mit dem Getriebe hin. Gehen Sie in eine Garage und fragen Sie um Rat.