Kühlerflüssigkeit prüfen und nachfüllen

Inhalt

Schreiten
Teil 1 von 2: Überprüfen des Kühlerflüssigkeitsstands
Teil 2 von 2: Kühlmittelschutz prüfen
Tipps
Warnungen
Notwendigkeiten

Der Kühler Ihres Autos ist das Herzstück des Kühlsystems, das auch aus Lüfter, Wasserpumpe, Thermostat, Schläuchen, Riemen und Sensoren besteht. Kühlmittel wird durch die Zylinderköpfe und Ventile geleitet, um die Wärme aufzunehmen, und kehrt dann zum Kühler zurück, wo die Wärme abgeführt und abgeführt wird. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass sich das Kühlmittel in Ihrem System auf einem guten Stand befindet. Sie sollten es daher regelmäßig überprüfen und gegebenenfalls nachfüllen.

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Teil 1 von 2: Überprüfen des Kühlerflüssigkeitsstands

Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche. Tun Sie dies, nachdem Sie das Auto eine Weile gefahren sind. Am besten überprüfen Sie den Kühlmittelstand bei einem Motor, der leicht warm, also nicht ganz kalt, aber auch nicht zu heiß ist. Wenn Sie eine lange Strecke gefahren sind, sollten Sie den Motor einige Stunden abkühlen lassen.
- Lassen Sie den Motor nicht laufen, wenn Sie das Kühlmittel prüfen, und prüfen Sie niemals den Stand, wenn der Motor heiß ist.
Öffnen Sie die Haube.
Suchen Sie nach dem Kühlerdeckel. Der Kühlerdeckel befindet sich oben auf dem Kühler. Bei Neuwagen ist dies auf der Kappe angegeben; Ist dies bei Ihrem Auto nicht der Fall, lesen Sie das Handbuch.
Wickeln Sie ein Tuch um die Kappe und drehen Sie die Kappe ab. Der Kühler und der Deckel nehmen Wärme vom Kühlmittel auf. Mit einem Tuch stellen Sie sicher, dass Sie sich nicht die Hände verbrennen.
- Drücken Sie mit dem Zeige- und Mittelfinger einer Hand auf die Kappe, während Sie die Kappe mit der anderen Hand abdrehen. Auf diese Weise verhindern Sie, dass Kühlmittel herausspritzt, falls das System noch unter Druck steht.
Überprüfen Sie den Kühlerflüssigkeitsstand. Der Kühlmittelstand sollte sich in der Nähe der Oberseite befinden. Wenn sich auf dem Metall des Kühlers eine Markierung befindet (z. B. mit "Voll"), ist dies der Stand, auf dem sich das Kühlmittel befinden sollte.
Suchen und entfernen Sie den Kühlmittelausgleichsbehälterdeckel. Die meisten modernen Autos haben auch einen Überlaufbehälter oder einen Ausgleichsbehälter, so dass sich das Kühlmittel ausdehnen kann, wenn es heiß wird. Normalerweise ist nicht viel Flüssigkeit darin, wenn etwas drin ist. Wenn der Stand im Kühler niedrig und im Ausgleichsbehälter fast voll ist und der Motor abgekühlt ist, sollten Sie sofort in die Garage gehen.
Überprüfen Sie den Gefrier- und Siedepunkt Ihres Kühlmittels. Nach langem Gebrauch verschlechtert sich die Fähigkeit des Kühlmittels, Wärme zu absorbieren und zu verteilen. Mit einem Hydrometer können Sie den Gefrier- und Siedepunkt Ihrer Flüssigkeit überprüfen. Befolgen Sie die Schritte in der nächsten Methode.
Bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen. Geben Sie die Flüssigkeit in den Überlaufbehälter, falls Ihr Auto eine hat. Andernfalls geben Sie es in den Kühler (verwenden Sie einen Trichter, um ein Verschütten zu vermeiden). In den meisten Fällen mischen Sie Kühlmittel eins zu eins mit destilliertem Wasser. In raueren Klimazonen können Sie mehr Kühlmittel als destilliertes Wasser verwenden, bis zu 70 Prozent und 30 Prozent, aber nicht höher.
- Niemals einem warmen Motor Flüssigkeit hinzufügen.

Teil 2 von 2: Kühlmittelschutz prüfen

Drücken Sie die Glühbirne des Hydrometers zusammen. So drücken Sie Luft aus dem Hydrometer.
Führen Sie den Gummischlauch des Hydrometers in das Kühlmittel ein.
Lass die Blase los. Das Kühlmittel wird nun in das Hydrometer gesaugt, wodurch die Nadel oder die Plastikkugeln im Hydrometer schwimmen.
Entfernen Sie das Hydrometer vom Kühlmittel.
Lesen Sie den Gefrierpunkt oder den Garstand auf dem Hydrometer ab. Wenn das Hydrometer eine Nadel hat, zeigt die Nadel eine bestimmte Temperatur oder einen bestimmten Temperaturbereich an. Wenn das Hydrometer eine Reihe von Kunststoffkugeln verwendet, gibt die Anzahl der schwimmenden Kugeln an, wie gut die Flüssigkeit den Motor vor dem Einfrieren oder Überkochen schützt. Wenn die Flüssigkeit nicht mehr gut ist, fügen Sie entweder Kühlmittel hinzu oder ersetzen Sie das gesamte Kühlmittel.
- Testen Sie die Schutzstufe im Frühjahr und Herbst und häufiger, wenn Sie unter extremen Bedingungen viel fahren.

Tipps

Die Begriffe Frostschutzmittel und Kühlmittel werden austauschbar verwendet, Frostschutzmittel bezieht sich jedoch auf das Produkt, das mit Wasser gemischt wird, und Kühlmittel bezieht sich auf die Mischung.
Das meiste Frostschutzmittel ist grün-gelb oder grün. Ein länger anhaltendes Frostschutzmittel ist häufig orange oder rot. Es gibt mehr Zusatzstoffe in dieser Art von Frostschutzmittel.
Damit Ihr Auto richtig funktioniert, muss das Kühlmittel regelmäßig ausgetauscht werden. Überprüfen Sie in Ihrem Handbuch, wie oft dies mit Ihrem Fahrzeugtyp durchgeführt werden sollte.

Warnungen

Wenn Sie unter Ihrem Auto kühlmittelfarbene Flüssigkeit sehen, wenn Sie einen schwefelartigen Geruch riechen, wenn Sie ein Pfeifen hören und die Temperaturanzeige während der Fahrt auf und ab geht, gehen Sie sofort in die Garage.
Frostschutzmittel enthalten normalerweise Ethylenglykol, das für Mensch und Tier giftig ist. Altes Frostschutzmittel muss ordnungsgemäß entsorgt werden. Fragen Sie Ihre Garage, was Sie mit gebrauchtem Frostschutzmittel tun sollen. Gießen Sie es niemals in Ihren Garten oder in die Spüle.