Inhalt

• Schritte
• Methode 1 von 2: Überprüfen der Spülkästen
• Methode 2 von 2: Spot-Erkennung
• Tipps
• Warnungen
• Du wirst brauchen

Verschiedene Flüssigkeiten sind wichtig, um Ihre Maschine in gutem Zustand zu halten. Wenn ein Leck von einem Knoten ausgeht, kann es manchmal schwer zu bemerken sein. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie feststellen können, ob Ihr Auto Flüssigkeit verliert.

Schritte

Methode 1 von 2: Überprüfen der Spülkästen

1. 1 Sehen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach, welche Arten von Flüssigkeiten Sie selbst testen können. Es sollte Ihnen auch sagen, wie viel von jeder Flüssigkeit Sie benötigen und welche Art von Frostschutzmittel in Ihrem Auto verwendet wird.
   • Wenn eine der Warnleuchten auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, können Sie im Handbuch nachschlagen, was sie bedeutet (normalerweise Öl oder Kühlmittel). Wenn eine dieser Kontrollleuchten aufleuchtet, weist dies auf ein mögliches Leck hin.
2. 2 Suchen Sie den Motorölmessstab. In vielen Autos hat es normalerweise einen gelben Griff. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, es zu finden, sehen Sie in Ihrem Handbuch nach.
   • Ziehen Sie den Messstab heraus und prüfen Sie ihn horizontal. Es sind 2 Markierungen drauf. Eine ist die oberste Ebene und die andere die unterste. Der Ölstand sollte zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
   • Wischen Sie den Messstab mit einem Lappen ab und führen Sie ihn wieder in den Tank ein, wenn er einen normalen Füllstand anzeigt. Überschreitet der Füllstand diese beiden Linien, weist dies auf ein mögliches Leck hin.
3. 3 Suchen Sie den Kühlmitteltank. Bei kaltem Motor prüfen, ob der Flüssigkeitsstand zwischen der Heiß- und Kaltmarkierung am Ausgleichsbehälter liegt.
   • Je nach Farbe Ihres Tanks ist es manchmal notwendig, den Kühlerdeckel abzunehmen, um den Füllstand zu sehen. Befindet sich die Flüssigkeit unter der Kaltlinie oder ist der Tank ganz leer, haben Sie mit Sicherheit ein Frostschutzmittelleck.
4. 4 Suchen Sie den Flüssigkeitsbehälter der Servolenkung. Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Im Deckel ist meist ein graduierter Messstab mit Markierung eingebaut. Befindet sich die Flüssigkeit unter dieser Markierung oder nicht auf dem Messstab, lecken Sie.
5. 5 Suchen Sie den Flüssigkeitsbehälter der Bremskammer(n). An seiner Seite sollte sich eine Messlinie befinden. Wenn Sie die Flüssigkeit nicht deutlich sehen können, können Sie den Deckel öffnen und hineinschauen.
   • Wenn der Bremsflüssigkeitsstand sehr niedrig oder nicht vorhanden ist, sind Sie undicht. Es ist normal, dass der Flüssigkeitsstand leicht sinkt, wenn Ihre Bremsbeläge abgenutzt sind. Wenn die Pads jedoch neu sind, kann es zu einer leichten Undichtigkeit kommen.
6. 6 Überprüfen Sie den Waschflüssigkeitsbehälter. Die meisten sind transparent, sodass Sie den Flüssigkeitsstand leicht sehen können. Wenn Sie eine andere Art von Zisterne haben, lesen Sie in Ihrem Leitfaden nach, was als nächstes zu tun ist.
   • Da Sie häufiger Waschflüssigkeit verwenden, kann es schwierig sein, ein Leck zu entdecken, aber wenn Sie den Tank vor einer Woche gefüllt haben und der Füllstand niedrig oder leer ist, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Leck.

Methode 2 von 2: Spot-Erkennung

1. 1 Legen Sie Kartonstücke, Zeitungspapier oder Aluminiumfolie auf die Straße unter Ihr Auto, wenn Sie Flecken finden, aber keinen signifikanten Abfall des Flüssigkeitsstands bemerken. Auf diese Weise können Sie eventuelle Undichtigkeiten Ihres Geräts bestätigen und wertvolle Informationen darüber erhalten.
   • Untersuchen Sie das Material, das Sie am nächsten Morgen unter das Auto gelegt haben.
   • Achten Sie auf die Lage aller Punkte in Bezug auf die Räder des Autos. Wenn Sie Ihr Auto kennen, können Sie die Lecks eingrenzen.
2. 2 Überprüfen Sie die Farbe und Viskosität der Flecken.
   • Wenn Sie hellbraune oder schwarze Flecken mittlerer Viskosität sehen, haben Sie ein Ölleck. Es ist in Ordnung, ein paar Plätze zu finden, aber wenn es mehr gibt, lohnt es sich, sie auszuprobieren.
   • Braune, hellbraune oder schwarze Flecken näher an der Fahrzeugmitte sind normalerweise Getriebeöl. Wenn die Farbe der Farbe des Getriebeöls ähnelt, aber Flecken unter der Vorderseite des Autos vorhanden sind, handelt es sich um das Servolenkungsöl.
   • Ein sehr rutschiger, hellbrauner Fleck weist auf ein Bremsflüssigkeitsleck hin.
   • Der bunte Flüssigkeitsfleck ist Frostschutzmittel. Das Kühlmittel wird in einer Vielzahl von Farben verkauft, darunter grün, rot und gelb.

Tipps

• Ein süßer Geruch im oder in der Nähe des Autos weist auf ein Auslaufen von Frostschutzmittel hin.
• Einige Fahrzeuge haben keinen Getriebeölmessstab. Wenn Sie Stellen bemerken, die wie Getriebeöl aussehen, müssen Sie sich an Ihren Automechaniker wenden.

Warnungen

• Nehmen Sie den Kühlerdeckel nicht ab, während der Motor noch heiß ist. Dies kann zu schweren Verletzungen führen.

Du wirst brauchen

• Handschuhe
• Papiertücher
• Kartonzeitung oder Alufolie