So entlüften Sie eine Batterie

Inhalt

Schritte
Methode 1 von 2: Entlüften der Batterie in Ihrem Zuhause
Methode 2 von 2: Entlüftung des Kühlers des Autos
Tipps
Was brauchst du

Ist die Heizung an und die Batterie im Haus noch kalt? Zeigt die Anzeige auf dem Armaturenbrett des Autos höhere Werte als üblich an? In beiden Fällen besteht die Möglichkeit, dass sich Luft in der Batterie oder im Kühler angesammelt hat, die den normalen Betrieb beeinträchtigt. Glücklicherweise ist dieses häufige Problem leicht zu beheben. Ein Heizkörper in Ihrem Auto oder eine Batterie in Ihrem Zuhause wird mit ein paar einfachen Werkzeugen schon bald das tun, was er soll: Wärme effektiv abführen.

Schritte

Methode 1 von 2: Entlüften der Batterie in Ihrem Zuhause

1 Diagnostizieren Sie Ihre Batterie. Im oberen Teil der Batterie - von dort muss die Luft abgelassen werden - befindet sich kalte Luft. Daher ist beim Einschalten der Heizung (oder beim Einschalten der Heizungsnetze) entweder die gesamte Batterie oder der obere Teil kalt, während die untere heiß ist. Leider kann eine völlig kalte Batterie auf andere Probleme hinweisen (diese werden unten beschrieben - lesen Sie sie, bevor Sie fortfahren). Andernfalls muss die Batterie entlüftet werden. Seien Sie vorsichtig – die Batterien können sehr heiß sein. Schützen Sie Ihre Hände beim Prüfen der Batterietemperatur.
- Wenn sich in Ihrem Haus viele Batterien befinden und alle kalt (oder umgekehrt zu heiß) sind, haben Sie höchstwahrscheinlich ein größeres Problem mit Ihrer Heizungsanlage - der Kessel ist kaputt oder irgendwo in der Heizungsanlage Schlamm oder andere Ablagerungen haben sich angesammelt (lesen Sie den Artikel So reinigen Sie einen Warmwasserbereiter).
- Wenn sich zusätzlich zu diesem Problem Wasser unter der Batterie angesammelt hat, liegt ein Leck darin vor. Versuchen Sie, die Heizung auszuschalten und dann die Mutter am Batterieeinlassventil festzuziehen. Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, ist die Mutter möglicherweise korrodiert. Ersetzen Sie es oder rufen Sie einen Klempner.
- Wenn die Batterien in den oberen Etagen Ihres Hauses nicht heiß sind und die Batterien in den unteren Etagen heiß sind, dann hat Ihre Heizungsanlage nicht genügend Druck, um heißes Wasser in die oberen Etagen zu erreichen.
2 Finde den Heizkörperschlüssel. Wenn Sie sich entscheiden, die Batterie zu entlüften, müssen Sie zuerst etwas finden, um das "Luftventil" zu öffnen. Suchen Sie nach einem kleinen Ventil oben auf einer Seite der Batterie. Dieses Ventil hat normalerweise ein kleines quadratisches Stück, das gedreht werden kann, um das Ventil einzustellen. Ein Kühlerschlüssel ist ein kostengünstiges Metallwerkzeug, das zum Öffnen und Schließen von Luftventilen benötigt wird. Sie können sie in fast jedem Baumarkt kaufen. Finden Sie einen Kühlerschlüssel mit der richtigen Größe für Ihre Batterie oder suchen Sie in Ihrem Werkzeugsatz nach einem kleinen Schraubenschlüssel oder einem anderen Werkzeug, das die richtige Größe zum Drehen des Ventils hat.
- Bei einigen modernen Batterien sind die Ventile so konstruiert, dass sie mit einem gewöhnlichen Schlitzschraubendreher gedreht werden können. Viele Batterien haben Mayevsky-Hähne mit einem nadelförmigen Absperrventil. Um ein solches Ventil zu öffnen, muss der Schlüssel in ein spezielles Gewinde eingebaut und langsam gegen den Uhrzeigersinn gescrollt werden.
- Bevor Sie fortfahren, vergewissern Sie sich, dass Sie einen Heizkörperschlüssel, Schraubendreher oder Schraubenschlüssel haben (Sie benötigen möglicherweise ein paar Werkzeuge) - im Grunde etwas, mit dem Sie die Ventile jeder Batterie in Ihrem Haus öffnen können. Beim Entlüften entlüften Sie am besten alle Batterien im Haus.
3 Heizung ausschalten. Bevor Sie die Luft entlüften, stellen Sie sicher, dass Sie die Heizung abschalten (wenn es sich um ein Privathaus handelt, ist dies nicht schwierig; Wenn Sie in einem Mehrfamilienhaus wohnen, müssen Sie auf den Frühling warten, wenn die Heizungsnetz abgeschaltet), da eine funktionierende Heizungsanlage das gesamte System durchlüften kann, ist die Anlage noch größer. Der Inhalt der Batterie muss vollständig entleert werden, bevor Sie mit dem Entlüften der Batterie beginnen. Warten Sie eine Weile, bis die Wärme im Heizsystem abgeführt ist, und überprüfen Sie dann die Batterie auf Erwärmung. Wenn ein Teil des Akkus noch heiß ist, warten Sie, bis er vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.
4 Öffnen Sie die Batterieventile. Stellen Sie sicher, dass sich sowohl das Einlass- als auch das Auslassventil in der Position "offen" befinden. Stecken Sie dann den Kühlerschlüssel (Schraubendreher oder anderes Werkzeug) in die gewünschte Position am Luftventil oben auf der Batterie. Drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn, um das Ventil zu öffnen. Es sollte ein zischendes Geräusch zu hören sein - wenn ja, machen Sie alles richtig, Luft kommt aus der Batterie.
- Das Öffnen des Luftventils lässt kalte Luft entweichen und verhindert, dass Flüssigkeit durch die an das Heizungssystem angeschlossenen Rohre gesaugt wird.
5 Sammeln Sie Wasser aus dem Ventil. Wenn Luft aus der Batterie austritt, tropft normalerweise Wasser aus dem Luftventil. Sie benötigen ein Geschirrtuch oder einen Lappen, um eventuelle Tropfen aufzufangen. Sie können stattdessen eine kleine Schüssel oder einen Teller verwenden.
6 Warten Sie, bis kein Wasser mehr aus dem Luftventil tropft. Wenn ein stetiger Wasserstrahl aus dem Luftventil kommt (und kein Gemisch aus Luft und Wassertröpfchen), dann haben Sie die gesamte Luft, die sich in Ihrer Batterie befand, freigesetzt. Luftventil wieder festziehen (im Uhrzeigersinn drehen) und auf Dichtheit prüfen. Wischen Sie in der Nähe des Akkus verschüttetes Wasser mit einem Lappen auf.
7 Wiederholen Sie diesen Vorgang für jede Batterie im Haus. Damit das gesamte Heizsystem entlüftet wird, entlüften Sie am besten alle Heizkörper, auch wenn nur einer Probleme hat. Damit das Heizsystem richtig funktioniert, müssen Sie regelmäßig Luft aus den Batterien entlüften. In den meisten Fällen reicht es aus, die Luft einmal im Jahr sowie nach jeder Reparatur oder Änderung der Heizungsanlage zu entlüften.
8 Wenn Sie eine Kesselheizung haben, prüfen Sie den Kesseldruck. Indem Sie überschüssige Luft aus den Batterien ablassen, haben Sie den Gesamtdruck des Heizsystems Ihres Hauses reduziert. Wenn der Druck zu niedrig abfällt, kann die Wärme einige der Heizkörper (insbesondere die in den oberen Etagen Ihres Hauses) nicht erreichen. Um den Druck der Heizungsanlage wiederherzustellen, kann es notwendig sein, den Boiler mit Wasser nachzufüllen.
- Zum Heizen im Eigenheim reicht ein Druck von 0,8–1 bar völlig aus. Je höher der Druck, desto höher die Höhe, in die Ihr System Wärme senden kann. Zu niedrige bzw. zu hohe Wohnungen können einen niedrigeren bzw. höheren Kesseldruck erfordern.
- Wenn Ihr Boiler über ein automatisches Füllsystem verfügt, sollte dieser ohne Ihr Zutun automatisch einen Druck von 0,8-1 bar halten. Wenn nicht, Wasser manuell nachfüllen - das Wasserzulaufventil des Kessels öffnen, bis der Druck auf 0,8–1 bar ansteigt.

Methode 2 von 2: Entlüftung des Kühlers des Autos

1 Suchen Sie nach Anzeichen, die darauf hinweisen, dass der Kühler eines Autos ausgefallen ist. Die Luft aus dem Autokühler muss aus dem gleichen Grund wie aus der Hausbatterie abgeführt werden - im Kühlsystem des Autos hat sich eine Luftschleuse gebildet. Infolgedessen hört das Frostschutzmittel auf, effektiv zu zirkulieren, was zu einer Überhitzung des Autos führt. Wenn Sie eines oder mehrere der folgenden Anzeichen bemerken, muss höchstwahrscheinlich Luft aus dem Kühler Ihres Autos entfernt werden.
- Ungewöhnlich hohe Temperatur am Temperatursensor des Armaturenbretts.
- Aus dem Kühler tritt Flüssigkeit aus.
- Seltsame Motorgerüche, insbesondere süße Gerüche (aufgrund von auslaufendem und/oder brennendem Frostschutzmittel).
- Außerdem kann es sinnvoll sein, den Kühler nach dem Austausch von Teilen im Kühlsystem oder nach der Durchführung von Wartungsarbeiten zu entlüften. Während der Wartung kann Luft in das System eindringen - überwachen Sie die Temperatur nach Änderungen am Kühlsystem.
2 Suchen und lösen Sie das Luftventil des Fahrzeugs. Einige Autos haben Luftventile, die in das Kühlsystem eingebaut sind und funktionieren durch Ablassen von Luft, genau wie Luftventile an einer Hausbatterie. Sehen Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch nach, wo Sie das Luftventil finden. Es befindet sich in der Regel am höchsten Punkt im Kühlsystem, um die normalerweise nach oben steigende Luft am effizientesten abzulassen.
- Um den Autokühler mit dem Luftventil zu entlüften, lösen Sie es einfach, bis Sie ein zischendes Luftgeräusch hören.Überlaufendes Kühlmittel mit einem Lappen auffangen und das Ventil wieder festziehen, wenn ein stetiger Kühlmittelstrom austritt.
- In manchen Autos Nein spezielle Luftventile. Keine Sorge, es ist immer noch möglich, Luft aus dem Kühler einer solchen Maschine abzulassen, aber auf andere Weise (siehe unten).
3 Entfernen Sie den Kühlerdeckel und starten Sie das Auto. Eine weitere einfache Möglichkeit, den Kühler zu entlüften, besteht darin, ihn einfach bei abgenommenem Deckel absetzen zu lassen (dies ist auch eine gute Option, wenn Ihr Auto kein spezielles Luftventil hat). Nehmen Sie den Kühlerdeckel ab, starten Sie den Motor und gehen Sie 15–20 Minuten Ihrer Arbeit nach. Luftschleusen werden durch das Kühlsystem getrieben und durch den Kühler des Autos ausgelassen.
4 Heben Sie Ihr Auto an. Die Luft steigt nach oben, also heben Sie die Vorderseite des Autos an, damit der Kühler höher ist als der Rest des Kühlsystems, wodurch die Luft beschleunigt wird. Sorgfältig Bocken Sie das Fahrzeug auf - wenn Sie keins haben, können Sie eines in Ihrem nächsten Autoteilegeschäft kaufen. Vorderseite Denken Sie daran, den Kühlerdeckel durch Anheben des Fahrzeugs zu lösen oder zu entfernen.
- Bei einigen Automodellen befindet sich der Kühler möglicherweise nicht vorne - wenn Sie sich nicht sicher sind, schlagen Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch nach.
5 Ausführen Reinigungs- und Befüllvorgang. Nachdem Sie die Luft aus dem Kühler Ihres Autos entlüftet haben, ist es eine gute Idee, neues Kühlmittel hinzuzufügen. Vielleicht hat die Luft im Inneren die von den Instrumenten angezeigte Kühlmittelmenge künstlich erhöht - es kann ein Kühlmittelmangel im System vorliegen, von dem Sie nicht einmal wussten. Entfernen Sie das alte Kühlmittel aus dem System und fügen Sie neues gemäß den Anweisungen in Ihrem Fahrzeughandbuch hinzu. Im Folgenden finden Sie allgemeine Hinweise zum Kühlmittelwechsel in Fahrzeugen:
- Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen.
- Stellen Sie einen Ablassbehälter unter das Ablassventil des Kühlers, um das alte Kühlmittel aufzufangen.
- Füllen Sie den Autokühler mit Wasser und lassen Sie es dann über den Ablasshahn ab.
- Schließen Sie das Ablassventil und füllen Sie neues Kühlmittel ein – normalerweise eine 50/50-Mischung aus Frostschutzmittel und destilliertem Wasser (kein Leitungswasser, da es gelöste Stoffe enthalten kann).
- Entlüften Sie den Kühler erneut, um die beim Reinigen und Befüllen entstandene Luft zu entfernen.