So überprüfen Sie die Kühlerschläuche

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Schritte
Tipps
Warnungen
Was brauchst du

Bei der normalen Wartung Ihres Fahrzeugs sollten Sie neben der Überprüfung von Öl, Reifen, Bremsen und anderen Sicherheitsvorrichtungen auch die Kühlerschläuche überprüfen. Der Kühler ist eines der wichtigsten Geräte in Ihrem Auto, denn er hält die Nennbetriebstemperatur des Motors, normalerweise zwischen 90 und 105 Grad Celsius. Die Kühlerschläuche zirkulieren Kühlmittel vom Kühler zu Teilen des Motors, die kalt bleiben müssen. Mit der Zeit können sich die Kühlerschläuche lösen. Wenn sie nicht rechtzeitig ausgetauscht werden, können sie vollständig platzen, was zu einer Überhitzung des Motors und einer Startunfähigkeit führt. Im schlimmsten Fall kann ein Schlauchbruch zum Blockieren des Motors führen. In diesem Artikel wird beschrieben, wie Sie die Kühlerschläuche überprüfen, um eine Überhitzung Ihres Motors zu verhindern.

Schritte

1 Finde beide Kühlerschläuche. Einer der Gründe, warum Kühlerschläuche bei routinemäßigen Fahrzeuginspektionen ignoriert werden, ist die schwierige Erreichbarkeit.
- Der obere Kühlerschlauch verläuft vom Kühler zum Motor. Normalerweise können Sie diese Schläuche in den meisten Fällen sehen.
- Der untere Kühlerschlauch ist schwieriger zu finden. Um es zu finden, müssen Sie unter das Auto gehen und den Schlauch mit dem kleineren Durchmesser untersuchen, der vom Kühler zum heißen Teil des Autos führt.
2 Überprüfen Sie jeden Kühlerschlauch. Schläuche dürfen nicht geschwollen oder rissig sein, die reißen könnten.
3 Führen Sie einen Kompressionstest durch. Bei warmem Motor nach der Fahrt die Kühlerschläuche zusammendrücken und dabei besonders auf die Stellen achten, an denen der Schlauch gebogen wird.
- Ein Kühlerschlauch in gutem Zustand sollte sich fest, aber nicht steif anfühlen.
- Der Kühlerschlauch in schlechtem Zustand fühlt sich sehr hart, porös oder weich an. Möglicherweise finden Sie eine weiche Stelle, die weicher ist als der Rest des Schlauchs. Der weiche Schlauch oder Schlauch mit weichem Abschnitt muss ersetzt werden.
4 Überprüfen Sie die Schellen an den Kühler- und Motorschlauchanschlüssen. Es gibt 3 verschiedene Arten von Kühlerschlauchanschlüssen: gezahnte Klemmen, Plattenklemmen und Drahtklemmen.
- Gezahnte Klemmen, manchmal auch Schneckenklemmen genannt, und Plattenklemmen, auch Schraubklemmen genannt, werden in der Regel aus Edelstahl gefertigt und um den Schlauch gewickelt. Diese Art von Klemmen kann mit einem Schraubendreher angezogen werden.
- Die Drahtklemmen werden mit einer Klemmzange am Schlauch justiert. Sie erkennen diese Schellen daran, dass sie ohne Schraube passgenau auf den Schlauch passen.

Tipps

Klammern sind recht günstig.Wenn Sie feststellen, dass es an der Zeit ist, den Schlauch auszutauschen, ersetzen Sie gleichzeitig die Schellen an den Schlauchverbindungen zum Kühler und zum Motor.
Schläuche, die an einem Neuwagen installiert sind, sind normalerweise für etwa 10 Jahre oder 160.000 km der Laufleistung des Fahrzeugs einsatzbereit. Am besten testen Sie diese Schläuche lange bevor Sie diese Parameter erreichen.

Warnungen

Öffnen Sie niemals die Abdeckung eines heißen Heizkörpers. Unter Druck stehendes kochendes Kühlmittel im Kühler kann auslaufen und schwere Verbrennungen verursachen.