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• Schritte
• Tipps

Die Reparatur eines Generators ist keine schwierige Aufgabe und für jeden erreichbar, der sich zumindest ein wenig mit Autoreparatur auskennt. Das Design des Generators ist bei allen Autos fast gleich und besteht aus den gleichen Elementen (obwohl je nach Hersteller einige Unterschiede möglich sind). Wenn Sie wissen möchten, wie man einen Autogenerator repariert, lesen Sie weiter.

Schritte

1. 1 Trennen Sie die Kabelklemmen von der Batterie.
2. 2 Entfernen Sie den Luftfilter, um einen einfachen Zugang zum Generator zu erhalten.
3. 3 Beschriften Sie die Drähte, bevor Sie sie trennen.
4. 4 Trennen Sie die Kabel vom Generator.
5. 5 Den Antriebsriemen der Lichtmaschine entfernen.
6. 6 Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und notieren Sie ihre Position.
7. 7 Entfernen Sie den Generator.
8. 8 Entfernen Sie das Kunststoffgehäuse von der Rückseite des Generators, nachdem Sie zuvor die Befestigungsschrauben gelöst haben.
9. 9 Beurteilen Sie den Zustand des Lagers. Wenn es beim Drehen und / oder Spiel Geräusche macht, muss es ersetzt werden.
10. 10 Wenn das Lager ersetzt werden muss, tun Sie dies jetzt.
11. 11 Entfernen Sie die Schraube, mit der die externen Widerstände befestigt sind.
12. 12 Denken Sie daran, sich die Position aller elektrischen Kabel zu merken oder zu skizzieren, bevor Sie mindestens eines davon trennen.
13. 13 Trennen Sie die Gleichrichtereinheit; dazu müssen Sie die Drähte ablöten und die Befestigungsschrauben lösen.
14. 14 Entfernen Sie die Gleichrichtereinheit.
15. 15 Bauen Sie eine neue Gleichrichtereinheit ein und schrauben Sie die Befestigungsschrauben ein. Lötdrähte an den Block.
16. 16 Schrauben Sie die spezielle abnehmbare Schraube in die Gleichrichtereinheit, um die Bürsteneinheit zu trennen.
17. 17 Bürsten ersetzen; dazu müssen Sie die Befestigungsschrauben jeder Bürstenbaugruppe lösen. Entfernen Sie die Bürsten aus ihren Sitzen.
18. 18 Reinigen Sie die Rotoroberfläche, mit der die Bürsten in Kontakt kommen.
19. 19 Achten Sie darauf, dass die Federn der neuen Bürsten nicht verbogen sind und drücken Sie die Bürsten, während sie gegen die Sitze gedrückt werden, gerade und ohne Verzerrungen. Neue Bürsten einbauen.
20. 20 Entfernen Sie den Spannungsregler. Lösen Sie dazu zuerst die Schraube von der untersten Bürstenbaugruppe und dann die Schraube, die das Erdungskabel sichert.
21. 21 Bauen Sie einen neuen Spannungsregler ein und schrauben Sie alle Befestigungsschrauben in umgekehrter Reihenfolge ein.
22. 22 Prüfen Sie mit einem Ohmmeter, ob die Wicklungen unterbrochen sind und Strom durch die Dioden fließt.
23. 23 Ersetzen Sie die Plastikabdeckung und die externen Widerstände.
24. 24 Setzen Sie den Generator wieder auf den Motor.
25. 25 Schließen Sie alle elektrischen Kabel an den Generator an; Stellen Sie sicher, dass die Verbindung korrekt ist.
26. 26 Den Antriebsriemen der Lichtmaschine einbauen und spannen.
27. 27 Den Luftfilter wieder einbauen und die Spannung des Lichtmaschinen-Antriebsriemens und den festen Sitz aller Befestigungselemente erneut prüfen.
28. 28 Überprüfen Sie das Hitzeschild hinter dem Generator und stellen Sie sicher, dass es richtig installiert ist.
29. 29 Verbinden Sie die Kabelklemmen mit der Batterie.

Tipps

• Ersatzteile für den Generator sind relativ günstig. Sie sind in der Regel in Autoelektrikläden zu finden. Darüber hinaus gibt es spezielle Büros, die wiederaufbereitete Anlasser und Generatoren verkaufen; in den meisten Fällen akzeptieren sie fehlerhafte Einheiten gegen die Kosten neuer Einheiten.
• Es kann nützlich sein, die Position der Drähte und Befestigungselemente zu fotografieren und zu skizzieren. Es ist sehr wichtig sicherzustellen, dass alle Klemmen und Schrauben vollständig richtig sitzen.
• Achten Sie darauf, die Hauptdrahtklemme am Bürstenblock nicht zu fest anzuziehen, da sie sonst beschädigt werden kann.
• Vor dem Einbau eines neuen Spannungsreglers die Rückseite des Reglers mit Wärmeleitpaste bestreichen.
• Die Spezifikationen und Konstruktionsmerkmale Ihres Generators finden Sie in Ihrem Fahrzeugreparaturhandbuch.
• Bei einigen Generatoren wird die Gleichrichtereinheit in die Gehäuserückseite eingepresst.
• Manchmal ist es praktisch, einen Draht nach dem anderen zu trennen und anzuschließen, um den Standort nicht zu verwechseln.