Baue ein Go-Kart

Video: Transforming a TOY CAR into a RACING CAR!

Inhalt

Schreiten
Methode 1 von 3: Planen Sie Ihr Projekt
Methode 2 von 3: Das Fahrgestell und die Lenksäule
Methode 3 von 3: Motor und Lenksäule
Tipps
Warnungen

Für den Dämon der inneren Geschwindigkeit gibt es nichts Schöneres, als mit einem Go-Kart herumzufahren. Ein Kart selbst zu bauen kann eine süchtig machende Aktivität sein und sicherlich eine lustige Aktivität für Amateur-Techniker jeden Alters. Wenn Sie die erforderlichen Werkzeuge zur Hand haben, können Sie ein Kart selbst entwerfen, schweißen und zusammenbauen.

Schreiten

Methode 1 von 3: Planen Sie Ihr Projekt

Zeichnen Sie detaillierte Diagramme, bevor Sie mit dem Zusammenbau Ihres Karts beginnen. Es gibt viele Modelle, Formen und Designs, mit denen Sie Ihr einzigartiges Kart entwerfen können.Selbstgemachte Karts benötigen mindestens ein Fahrgestell, einen Motor sowie ein Lenk- und Bremssystem.
- Seien Sie kreativ bei der Planung Ihres Go-Karts und machen Sie detaillierte Pläne, um sicherzustellen, dass Sie genug Material haben, um ein Go-Kart zu bauen. Schauen Sie sich auch andere Karts an, um sich inspirieren zu lassen, und konsultieren Sie Leute, die auch ihr eigenes Kart gebaut haben.
- Sie können Modelle und Zeitpläne auch im Internet nachschlagen, wenn Sie dies lieber jemand anderem überlassen möchten. Verwenden Sie dann eine Blaupause und passen Sie sie nach Bedarf an.
Stellen Sie sicher, dass die Abmessungen eines Karts korrekt sind. Die Größen unterscheiden sich je nach Fahrer. Für junge Fahrer muss ein Go-Kart 76 cm mal 1,3 m lang sein, während für Erwachsene ein Go-Kart ungefähr 1 m breit und 1,8 m lang sein muss.
- Es ist wichtig, dass Sie Ihr Kart sorgfältig planen (dh beim Entwerfen die richtigen Größen verwenden), da es sonst sehr schwierig ist, die richtigen Materialien (und die richtigen Mengen) zu erhalten.
Sammeln Sie die Baumaterialien. Wenn Sie wenig Geld haben, gehen Sie am besten zu einem Schrottplatz und suchen Sie dort nach billigen Teilen oder verwenden Sie Teile eines alten Rasenmähers. Es ist auch möglich, Unternehmen, die Rasenmäher und dergleichen reparieren, zu fragen, ob Sie ihre alten oder Ersatzteile haben oder kaufen können. Sie benötigen diese Teile in jedem Fall:
- Für das Chassis:
  - 9,2 m in 2,5 cm breiten Rohren
  - 1,8 m in einem 2 cm breiten runden Eisen
  - 1,8 m in 1,5 cm breitem Rundeisen
  - Stahlplatte (0,5 cm dick), die etwas größer und länger als Ihr Motorrad ist
  - Metall oder Sperrholz (für Stuhl und Diele)
  - Stuhl
- Für den Motor:
  - Motor (zum Beispiel ein Motor eines alten Rasenmähers)
  - Kette, die in das Kettenrad passt
  - Schrauben und Unterlegscheiben
  - Gasbehälter
- Für den Antriebsstrang
  - Räder
  - Senden
  - Getriebe und Handbremse
  - Antriebswelle
  - Lager
  - Steuerungsachse
  - Bremspedal
  - Gas und Gas
Finde einen Schweißer. Wenn Sie selbst keine Schweißerfahrung haben, müssen Sie einen Schweißer beauftragen, um dieses Projekt abzuschließen. Der wichtigste Teil eines Go-Karts ist ein robustes Chassis, in dem der Motor montiert ist. Wenn Sie schweißen möchten, muss dies bei der richtigen Temperatur erfolgen und die Schweißtiefe und die Schweißperlen müssen beachtet werden. Wenn Sie nicht richtig laden, ist Ihr Kart sehr unsicher!
- Wenn Sie keine Schweißerfahrung haben, ist es besser, das Schweißen jemand anderem zu überlassen und zu lernen, sich selbst zu schweißen, indem Sie kleinere Projekte ausführen.
Erwägen Sie den Kauf eines Satzes von Kartteilen. Wenn Sie keine Lust haben, Ihr Kart zu entwerfen und / oder zu schweißen, können Sie auch ein Set kaufen, das Sie nur mit einigen einfachen Teilen und detaillierten Anweisungen zusammenbauen müssen.
- Im Allgemeinen sind diese Arten von Sets für etwa 430 Euro erhältlich, wenn Sie Ihr Kart selbst zusammenbauen möchten, es aber nicht selbst entwerfen möchten. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass Sie kein loses Material kaufen müssen.

Methode 2 von 3: Das Fahrgestell und die Lenksäule

Schneiden Sie die Metallrohre. Schneiden Sie eine Reihe von Rohrstücken, bis Sie alle Teile haben, die Sie gemäß Ihren Zeitplänen zusammen benötigen.
- Bei den meisten Designs hat die Vorderseite des Karts einen Bogen, die Vorderseite ist schmaler als die Rückseite, so dass sich die Räder und das Fahrwerk drehen können.
- Es ist nützlich, die Abmessungen des Karts auf dem Boden anzugeben, damit Sie nicht immer wieder messen müssen. Sie können sogar das gesamte Design des Karts im Voraus auf den Boden zeichnen.
Schweißen Sie den Rahmen des Karts gemäß Ihrem Design. Verwenden Sie Betonblöcke (oder Bürgersteigfliesen), um Ihren Rahmen in der Luft zu halten, während Sie an Ihrem Go-Kart arbeiten. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungspunkte und das Gehäuse sicher sind. Es ist wichtig, dass diese Punkte stabil sind, damit sie Ihr Gewicht und das des Fahrrads halten können. Verwenden Sie ein Knotenblech, um die Ecken der Struktur zu verstärken.
Die Vorderachsen einbauen. Die Achse besteht aus einem geraden Metallstück (2 cm) und zwei am Rahmen befestigten Gleitlagern. Verwenden Sie Splinte, um alles an Ort und Stelle zu halten.
- Montieren Sie die Vorderachsen, diese sollten sicherstellen, dass Ihr Kart manövrieren kann. Ziehen Sie die Achsen fest, bevor Sie mit der Arbeit an der Lenksäule beginnen. Befestigen Sie nun den Kingpin am Lenkarm. Sie müssen in der Lage sein, mit Ihren Vorderrädern mindestens 110 Grad zu drehen. Beachten Sie dies in Ihren Plänen.
Die Hinterachsen und die Radnabe einbauen. Sie haben wahrscheinlich eine Antriebswelle mit einem Tragegriff dafür, so dass es möglich ist, dass die Welle am Rahmen befestigt ist, sich aber trotzdem frei bewegen kann. Schweißen Sie eine Stahlplatte an das Chassis, so dass die mit Schrauben und Muttern an der Außenseite befestigte Platte nun das Lager zusammendrückt.
- Diese Art der Komposition wird auch als Stehlager bezeichnet und steht zum Verkauf.
Es ist möglich, eigene Stuhl- und Bodenplatten aus Metall oder Sperrholz herzustellen. Sie können auch einen gebrauchten Stuhl kaufen, um Geld zu sparen, oder einen einfachen Eimer mit Kissen verwenden. Stellen Sie sicher, dass genügend Platz für Ihr Lenkrad, Ihre Pedale und Ihre Gänge vorhanden ist.

Methode 3 von 3: Motor und Lenksäule

Die Motorhalterung einbauen. Schweißen Sie ein flaches Stück Stahlplatte (0,5 cm) an den hinteren Teil des Rahmens und setzen Sie den Motor darauf. Markieren Sie vor dem Einbau des Motors die Löcher, in die die Schrauben eingesetzt werden müssen, um sicherzustellen, dass die Riemenscheibe des Motors die Riemenscheibe der Welle berührt.
- Die Riemenscheibe muss auf der Welle montiert werden, bevor die Welle in das Gleitlager geschoben wird. Sie können eine Schraube verwenden, um alles an Ort und Stelle zu halten, oder indem Sie die Riemenscheibe mit der Welle verschweißen. Sie sollten jedoch immer sicherstellen, dass die Riemenscheiben übereinander liegen.
Das Lenkgetriebe einbauen. Verwenden Sie eine 1,5-cm-Stahlstange für die Verbindung und eine 2-cm-Stange für die Wellen. Um die 2-cm-Stange in einem Winkel von 90 Grad zu biegen, müssen Sie die Stange mit einer Taschenlampe erwärmen.
- Installieren Sie die Teile, die zum Einstellen der Lenkgeometrie erforderlich sind. Es ist wichtig, dass Sie wissen, wie Sie den richtigen Nachlauf und Sturz erzielen.
Die Räder und Bremsen einbauen. Wählen Sie kleine Räder, damit Sie leicht beschleunigen und Ihr Kart unter Kontrolle halten können. Befestigen Sie die Räder mit der Nabe an den Achsen. Arbeiten Sie dann an den Bremsen, damit Ihr Kart sicher verwendet werden kann.
- Um das System so professionell wie möglich zu gestalten, müssen Sie eine Platte an der Hinterachse (für die Bremsen) und einen Bremssattel am Fahrgestell montieren. Diese Arten von Teilen sind häufig als Set aus zweiter Hand erhältlich. Diese Sets haben die richtigen Abmessungen und sind einfach zu verarbeiten.
- Installieren Sie ein Bremspedal, das Sie mit Ihrem Fuß verwenden können. Stellen Sie sicher, dass Sie während der Fahrt so wenig wie möglich mit Ihren Händen tun.
Befestigen Sie das Kabel am Schalthebel. Abhängig von Ihrer Erfahrung und dem Motortyp, mit dem Sie es zu tun haben, können Sie möglicherweise auch ein Fußpedal montieren oder die Geschwindigkeit wie bei einem Rasenmäher erhöhen.
Überprüfen Sie vor einer Probefahrt, ob die Bremsen funktionieren. Auch wenn Sie nicht schnell fahren, ist es wichtig, dass Sie sicher sind, dass Sie bremsen können und dass sich eine Achse nicht plötzlich löst. Überprüfen Sie daher, ob das Schweißen gut ist und ob die Bremsen und der Motor ordnungsgemäß montiert sind, und machen Sie dann eine Probefahrt.

Tipps

Versuchen Sie, die Extras erst am Ende hinzuzufügen. Stellen Sie sicher, dass alle wichtigen mechanischen Teile zuerst ordnungsgemäß gesichert sind.
Das Kart verfügt über ein Gaspedal, das mit einem einfachen Gaszug von einem Rasenmäher am Kart befestigt werden kann.
In einem Kart-Handbuch finden Sie Tipps zur Verwendung und Abstimmung eines Karts.
Ein Go-Kart verwendet normalerweise eine Fliehkraftkupplung, diese kann jedoch nach Wunsch geändert werden.
Bei den obigen Tipps wird davon ausgegangen, dass das Go-Kart aus alten Teilen von Rasenmähern usw. hergestellt wird. Es kann daher billiger sein, ein Kart (ab Werk) zu kaufen, als ein Kart selbst mit separat gekauften Teilen zusammenzubauen.
Die Kosten für eine einfache Karte variieren zwischen 47 und 55 Euro. Sie können gute Baupläne ab 32 Euro kaufen, in einigen Fällen kosten sie weniger. Die Kosten für diese Art von Bauplänen liegen in der Regel bei 63 Euro. Dies ist eine großartige Option, wenn Sie ein erfahrener Baumeister sind.
Einige Leute empfehlen den Kauf einer Reihe gut gestalteter und detaillierter Baupläne, die die Prinzipien der Automobilindustrie berücksichtigen. Es ist wahrscheinlicher, dass Sie ein Kart leichter genießen und zusammenbauen können, wenn Sie gute Baupläne kaufen.

Warnungen

Testen Sie das Kart, bevor Sie auf eine Strecke fahren, um sicherzustellen, dass alles in Position bleibt.
Da es sich um ein einfaches Projekt handelt, bei dem keine hochfliegende Technik verwendet wird, wird die Verwendung eines großen Motors nicht empfohlen. Geschwindigkeiten von mehr als 10-24 km / h können zu schwerwiegenden Komponentenausfällen führen.
Tragen Sie beim Kartfahren Schutzkleidung (Helm, Polster usw.).
Ein Go-Kart ist kein echtes Auto und sollte daher niemals auf der Straße gefahren werden.