Inhalt

• Teil 2 von 3: So entfernen Sie einen alten Kraftstofffilter
• Teil 3 von 3: So installieren Sie einen neuen Kraftstofffilter

1 Suchen Sie den Sicherungskasten. Um den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten, schalten Sie den Motor vorübergehend an, während die Kraftstoffpumpe außer Betrieb ist. Suchen Sie den Sicherungskasten und schalten Sie dann die Sicherung der Kraftstoffpumpe aus, damit sie sich nicht mit dem Motor einschaltet. Der Sicherungskasten befindet sich fast immer im Fahrgastraum oder unter der Motorhaube. Verwenden Sie die Anleitung für Ihren Autobesitzer, um die genaue Position des Geräts in Ihrem Fahrzeug herauszufinden.

• Wenn kein Nachschlagewerk vorhanden ist, versuchen Sie, die erforderlichen Informationen auf der Website des Herstellers zu finden.
• Oft befindet sich die Sicherung der Kraftstoffpumpe im Block, der sich im Fahrgastraum befindet.

2 Trennen Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe. Öffnen Sie den gewünschten Sicherungskasten und verwenden Sie das Diagramm auf dem Sicherungskastendeckel oder die Bedienungsanleitung, um die Sicherung der Kraftstoffpumpe zu finden. Entfernen Sie die Sicherung mit einer Spitzzange oder einer Plastikzange.

• Ohne Sicherung schaltet sich die Kraftstoffpumpe beim Starten des Motors nicht ein.
• In den zur Fahrzeugfront verlaufenden Kraftstoffleitungen ist noch Kraftstoff und Druck vorhanden.
• Einen Sicherungsplan finden Sie auch auf der Herstellerseite.

3 Stellen Sie den Gang auf Neutral. Trotz fehlender Kraftstoffzufuhr vom Tank zum Motor verbleibt ein kleiner Vorrat in den Rohren, der ausreicht, um das Auto in Bewegung zu bringen. Das Automatikgetriebe sollte sich in Parkposition und das Schaltgetriebe in Neutralstellung befinden und die Handbremse angezogen sein.

• Wenn ein Gang eingelegt ist, bewegt sich das Auto.
• Bei einem Standardgetriebe unbedingt die Handbremse anziehen. Bei Automatikgetrieben ist dieser Schritt optional, wird aber auch empfohlen.

4 Den Motor starten. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und drehen Sie ihn, um den Motor normal zu starten. Der Motor springt leicht an und verbraucht Kraftstoff, der sich noch im Teil des Kraftstoffsystems nach der Kraftstoffpumpe befindet.

• Wenn der Motor nach einigen Umdrehungen abgewürgt wird, kann die Ursache ein unzureichender Druck im System sein, um den Motor mit Kraftstoff zu versorgen.
• Wenn der Motor abgestellt ist, muss der Druck nicht mehr abgebaut werden.

5 Lassen Sie den Motor etwa eine Minute lang laufen. Abhängig von der Art der Kraftstoffanlage Ihres Fahrzeugs und dem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch kann die Gesamtbetriebszeit bei ausgeschalteter Kraftstoffpumpe sehr unterschiedlich sein. Sie müssen nicht warten, bis der Motor ausgeht. Schalten Sie es für ein bis zwei Minuten ein und schalten Sie es dann aus.

• Bei ausgeschalteter Kraftstoffpumpe wird der Druck schnell abgebaut.
• Wenn Sie warten, bis der Motor ausgeht, wird es schwierig, ihn wieder zu starten.

6 Die Sicherung der Kraftstoffpumpe wieder einbauen. Nach Druckentlastung im Kraftstoffsystem den Motor abstellen und die Sicherung der Kraftstoffpumpe einbauen. Den Sicherungskasten mit der Abdeckung abdecken und alle ausgebauten Verkleidungsteile wieder einbauen.

• Stellen Sie sicher, dass Sie den Motor abstellen, bevor Sie die Sicherung installieren.
• Starten Sie den Motor nicht, nachdem Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe installiert haben.

Teil 2 von 3: So entfernen Sie einen alten Kraftstofffilter

1. 1 Trennen Sie die Batterie. Der Motor muss erst nach Abschluss der Arbeiten eingeschaltet werden, also den Minuspol der Batterie abklemmen. Entfernen Sie das Kabel vom Minuspol, um ein Starten des Motors beim Filterwechsel zu verhindern. Lösen Sie die Mutter, die das Kabel am Minuspol hält, von Hand oder mit einem Schraubenschlüssel (Sie müssen die Mutter nicht vollständig entfernen).
   • Trennen Sie die Batterie, um ein Starten des Motors beim Filterwechsel zu verhindern.
   • Entfernen Sie das Minuskabel von der Batterie, damit es nicht versehentlich den Pol berühren kann.
2. 2 Finden Sie einen Kraftstofffilter. Es gibt zwei gängige Optionen für die Position des Filters in einem Auto. Schlagen Sie daher in Ihrem Servicehandbuch nach. Es befindet sich am häufigsten an der Kraftstoffleitung unter dem Fahrzeug, direkt hinter der Kraftstoffpumpe. In einigen Fällen kann sich der Filter im Motorraum an der Leitung zum Kraftstoffverteiler befinden.
   • Manchmal kann sich der Kraftstofffilter an einer anderen Stelle befinden, lesen Sie daher in der Anleitung nach.
   • Bei einigen Fahrzeugen ist der Kraftstofffilter von der Kabine aus zugänglich.
3. 3 Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an. Befindet sich der Kraftstofffilter unter dem Fahrzeug, Fahrzeug aufbocken. Platzieren Sie den Wagenheber an einem speziellen Ort für einen Stopp und schalten Sie die Pumpe ein oder beginnen Sie, den Hebel zu drehen, um das Auto anzuheben (je nach Wagenhebertyp).
   • Installieren Sie die Ständer nach dem Anheben auf eine ausreichende Höhe, um sicher unter dem Fahrzeug zu arbeiten.
   • Verlassen Sie sich niemals allein auf den Wagenheber und installieren Sie Stützen, die das Gewicht des Fahrzeugs tragen können.
4. 4 Stellen Sie eine Pfanne oder einen Eimer unter den Kraftstofffilter. Trotz der Druckentlastung kann noch eine kleine Menge Kraftstoff im System verbleiben und beim Abschalten der Kraftstoffpumpe auslaufen.Verwenden Sie einen Eimer oder eine Palette, um zu verhindern, dass Kraftstoff auf den Garagenboden tropft oder verschüttet wird.
   • Kraftstoff nicht mit Öl oder Kühlmittel mischen, das wiederverwendet wird. Das Benzin sollte in einem separaten Behälter gesammelt und dann in einen Kanister umgefüllt werden.
   • Benzin kann einige Arten von Kunststoffen korrodieren, verwenden Sie daher nur geeignete Behälter, um Kraftstofflecks zu vermeiden.
5. 5 Entfernen Sie die Clips, die den Kraftstofffilter halten. Normalerweise wird der Filter mit zwei Plastikclips befestigt. Suchen Sie die Clips auf beiden Seiten des zylindrischen Kraftstofffilters und hebeln Sie sie mit einem Schlitzschraubendreher heraus, um sie aus den Schlitzen zu entfernen. Es wird empfohlen, zusammen mit dem neuen Filter Ersatzclips zu kaufen, da diese beim Entfernen brechen können.
   • Die Schellen, die den Kraftstofffilter halten, sind aus dünnem Kunststoff und brechen daher oft. Wenn Sie es geschafft haben, sie intakt zu entfernen, müssen Sie keine neuen Clips kaufen.
   • Neue Schellen für den Kraftstofffilter können in jedem Teilegeschäft gekauft werden.
6. 6 Trennen Sie die Kraftstoffschläuche vom Filter. Entfernen Sie die Schellen und schieben Sie die Kraftstoffschläuche, um sie von den Anschlüssen an beiden Enden des Filters zu entfernen. Kippen Sie die Enden der Schläuche in einen Eimer oder einen Sumpf, um das restliche Benzin abzulassen.
   • Denken Sie daran, eine Brille und Handschuhe zu tragen, um Ihre Augen und Hände vor Spritzern zu schützen.
   • Achten Sie darauf, kein Benzin auf den Garagenboden zu verschütten.
7. 7 Entfernen Sie den Kraftstofffilter aus der Halterung. Der Filter ist wahrscheinlich mit einer Metallklammer um das Außengehäuse herum befestigt. Trennen Sie beide Kraftstoffschläuche und schieben Sie den Filter zur Vorderseite des Gehäuses, um ihn aus der Halterung zu entfernen. Der Filter ist glockenförmig und kann nur seitlich herausgezogen werden.
   • Wenn Ihr Filter anderweitig befestigt ist, müssen Sie ihn möglicherweise zur Rückseite des Gehäuses schieben.
   • Manchmal wird der Kraftstofffilter unter der Motorhaube eingebaut und mit einer Schraube, die entfernt werden muss, in der Halterung befestigt.

Teil 3 von 3: So installieren Sie einen neuen Kraftstofffilter

1. 1 Vergleichen Sie den neuen Filter mit dem alten. Vergleichen Sie vor dem Einbau eines neuen Filters diesen mit dem alten und stellen Sie sicher, dass sie den gleichen Außendurchmesser und die gleiche Rohrgröße haben und der neue Kraftstofffilter in die Halterung passt.
   • Wenn die Maße nicht übereinstimmen, dann bringen Sie einen neuen Filter in den Laden und kaufen Sie ein passendes Modell.
   • Verwenden Sie den Kraftstofffilter nicht für andere Aufgaben, da die Leistung eines solchen Teils möglicherweise nicht ausreicht.
2. 2 Installieren Sie den neuen Filter in der Halterung. Es sollte mühelos einrasten. Wenn Sie den Filter nicht in die Halterung einsetzen können, kann ein falscher Durchmesser die Ursache sein. Der Kraftstofffilter sollte vollständig eingesetzt sein, da er sich nur zu einer Seite erstreckt.
   • Achten Sie darauf, das Filtergehäuse nicht zu beschädigen, da sonst Kraftstoff austreten kann.
   • Lässt sich der Filter nicht mühelos in die Halterung einsetzen, liegt das an der Größe.
3. 3 Schließen Sie die Kraftstoffschläuche an den Filter an. Schließen Sie die Schläuche an den vorderen und hinteren Filteranschlüssen auf die gleiche Weise an, wie sie am alten angeschlossen waren. Sichern Sie beide Schläuche mit Kunststoffclips, die in die Nuten eingerastet werden müssen, um sicher auf den Filteranschlüssen einzurasten.
   • Wenn die Clips während der Installation gerissen sind, fahren Sie nicht weiter, bis Sie die Clips durch neue ersetzt haben.
   • Stellen Sie vor dem Anbringen der Schellen sicher, dass die Kraftstoffschläuche fest an den Filteranschlüssen sitzen.
4. 4 Entfernen Sie die Füße und senken Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber ab. Heben Sie das Fahrzeug leicht an, um die Stützen zu entlasten, und entfernen Sie sie dann. Lassen Sie dann den Druck vom Wagenheber ab oder drehen Sie den Hebel gegen den Uhrzeigersinn, um das Fahrzeug abzusenken (je nach Wagenhebertyp).
   • Denken Sie daran, alle Stützen zu entfernen, um eine Beschädigung der Karosserie beim Aufbocken des Fahrzeugs zu vermeiden.
   • Entfernen Sie die Buchse und schließen Sie die Batterie an. Die Filterwechselarbeiten sind abgeschlossen.