Inhalt

• Rat
• Warnung
• Was du brauchst

• Stellen Sie den Motor für 5-10 Minuten ab, um die Hitze des Öls zu verringern. Denken Sie daran, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, wenn Sie heißes Öl entfernen.

Den Gang einlegen, den Schlüssel abziehen und die Feststellbremse anziehen. Dann können Sie aus dem Auto steigen.

Satz Radeinsatzmechanismus. Sie sollten Zahnräder einsetzen, um sicherzustellen, dass sie sich während der Arbeit nicht bewegen.

Suchen Sie den Wagenheber. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo Sie klicken sollen, lesen Sie die Bedienungsanleitung für einen bestimmten Ort.

Klicken Sie auf das Auto.

• Sie müssen nur auf eine Seite des Fahrzeugs klicken.

Stellen Sie den Wagenheber auf den Drehpunkt auf dem Boden.

Stellen Sie sicher, dass das Auto repariert ist. Schütteln Sie das Auto mit der Kraft, um zu sehen, ob es sich bewegen kann.

Stellen Sie die Ölsammelschale unter den Motor.

• Lassen Sie das Auto 10 Minuten lang stehen, um den Motor abzukühlen. Seien Sie vorsichtig mit dem Motor oder Auspuff, da es sehr heiß sein kann.

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Teil 2 von 5: Entfernen Sie das Öl

1. 

   Entfernen Sie den Öleinfülldeckel. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Öleinfülldeckel oben am Motor.

2. 

   
   
   Finde den Öltank. Sie erreichen den Boden des Öltanks, bei dem es sich um eine flache Metalloberfläche handelt, die näher am Motor als am Stellantrieb liegt.
   • Suchen Sie die Ölablassschraube.
   • Es muss richtig definiert sein, dass es sich um die Ölablassschraube des Motors handelt, nicht um die Ölablassschraube des Stellantriebs. Wenn Sie sich nicht sicher sind, suchen Sie nach der Position des Auspuffkanals, da der Auspuff immer am Motor befestigt ist und von der Vorderseite des Fahrzeugs nach hinten verläuft. Der Ölraumboden und die Ablassschraube befinden sich direkt unter dem Motor.

3. 

   Entfernen Sie die Ablassschraube. Lösen Sie den Knopf gegen den Uhrzeigersinn mit dem Schraubenschlüssel oder dem Schraubenschlüssel, wenn Sie Platz zum Drehen haben. Wenn die Ablassschraube aus Papier oder Filz besteht, sollten Sie sie ersetzen. Wenn es sich um eine Metallscheibe handelt, können Sie sie wiederverwenden, wenn sie gut ist.

4. 

   Warten. Sie müssen eine Weile warten, bis das Öl abgelaufen ist. Nachdem das Öl nicht mehr fließt, können Sie die Ablassschraube einschalten und die Unterlegscheiben bei Bedarf austauschen. Sie müssen die folgenden 3 Positionen überprüfen und reinigen: Auslassloch, Stopfen und Unterlegscheiben. Werbung

Teil 3 von 5: Tauschen Sie den Ölfilter aus

1. 

   Entfernen Sie den Filter. Versuchen Sie zunächst, den Griff fest zu verwenden und drehen Sie ihn langsam gegen den Uhrzeigersinn. Wenn Sie nicht von Hand drehen können, müssen Sie ein Spezialwerkzeug verwenden. Stellen Sie sicher, dass sich der Ölbehälter unter dem Filter befindet, bevor Sie ihn vollständig entfernen, damit kein Öl auf den Untergrund gelangt.
   • Um zu vermeiden, dass beim Entfernen des Filters zu viel Öl verschüttet wird, können Sie eine Plastiktüte um den Filter wickeln, damit das beim Entfernen austretende Öl aufgefangen wird. Drehen Sie den Filter um, damit das Öl nach Beendigung der Arbeit in die Plastiktüte abfließen kann.
   • Stellen Sie sicher, dass der Öltank weiterhin unter dem Fahrzeug bleibt, um das im Filter steckende Öl aufzufangen, während Sie ihn entfernen.

2. 

   Bereiten Sie einen neuen Filter vor. Tauchen Sie Ihren Finger in das neu gekaufte Öl und tragen Sie es auf den Filterring auf, der die Dichtung schmiert und beim Einschalten des neuen Filters eine bessere Abdichtung bietet. Sie sollten jedoch genügend Kraft aufbringen, damit er später entfernt werden kann.
   • Sie sollten auch etwas neues Öl in den Filter einfüllen, bevor Sie ihn montieren, damit das Auto nicht lange den erforderlichen Öldruck wiedererlangt. Wenn der Ölfilter in vertikaler Position installiert ist, können Sie ihn mit Öl füllen. Wenn die Montageposition jedoch geneigt ist, stellen Sie sicher, dass das Öl etwas verschüttet wird, bevor Sie es einschrauben.

3. 

   Schalten Sie den neuen Filter vorsichtig ein und achten Sie darauf, dass Sie nicht das falsche Gewinde einschrauben. Der Filter gibt normalerweise an, wie dicht er sein soll. Bitte beachten Sie die spezifischen Anweisungen auf der Verpackung. Im Allgemeinen sollten Sie den Filter einschalten, bis Sie die Waschmaschine erreichen, und dann eine Vierteldrehung durchführen. Werbung

Teil 4 von 5: Neues Öl nachfüllen

1. 

   Ersetzen Sie das Motoröl durch ein neues. Informationen zum Wechseln der Ölmenge finden Sie in der Bedienungsanleitung, die normalerweise unter "Kapazität" aufgeführt ist.
   • Wenn Sie das Gefäß in der Position halten, die dem Auslauf nach vorne zugewandt ist, fließt das Öl sehr gleichmäßig heraus, ohne dass es anschwillt.
   • Denken Sie daran, das richtige Öl zu verwenden. In der Regel kann 10W-30-Motoröl für fast jeden Fahrzeugtyp verwendet werden, wenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Sie wählen sollen. Konsultieren Sie jedoch das Handbuch oder die Mitarbeiter des Geschäfts, um den richtigen auszuwählen.
   • Verlassen Sie sich nicht immer auf den Ölmessstab, um den Ölstand zu überprüfen. Dies kann zu Fehlfunktionen führen, insbesondere wenn das Fahrzeug gerade startet (der Streifen zeigt möglicherweise einen niedrigen Ölstand an, da sich noch Öl in den Motorecken befindet).Wenn Sie den Test richtig verwenden möchten, müssen Sie ihn am Morgen ausprobieren, das Auto auf einem flachen Boden parken, während der Motor kalt ist und das Auto still stehen sollte.

2. 

   Schließen Sie die Abdeckung. Suchen Sie nach Gegenständen, die möglicherweise irgendwo in der Motorhaube weggelassen wurden.
   • Suchen Sie unter dem Fahrzeug nach Öllecks. Wischen Sie Öllecks beim Wechseln am besten ab, da dies zu diesem Zeitpunkt möglicherweise keine Gefahr für die Motorabdeckung darstellt. Wenn sich der Motor jedoch erwärmt, rauchen diese Ölflecken und machen Ihnen Angst. Darüber hinaus lässt Rauch, der aus dem Öl aufsteigt, den Innenraum des Autos schlecht riechen.

3. 

   Starten Sie den Automotor. Beobachten Sie, bis die Öldrucklampe nach dem Start erlischt. Stellen Sie das Fahrzeug mit angezogener Feststellbremse in die Position P oder N und prüfen Sie sorgfältig unter dem Fahrzeug, ob kein Öl austritt. Wenn der Filter und die Ablassschraube nicht festgezogen sind, besteht die Möglichkeit, dass das Öl austritt. Lassen Sie den Motor etwa eine Minute lang laufen, um den Öldruck zu erhöhen und sicherzustellen, dass alles korrekt installiert ist.
   • Optional: Stellen Sie die Ölwechselanzeige auf den ursprünglichen Zustand. Die Installationsmethode ist nicht dieselbe, hängt jedoch vom Modell und Modell des Fahrzeugs ab. Lesen Sie daher das Handbuch für die Schritte. Beispielsweise müssen Sie bei den meisten GM-Fahrzeugen möglicherweise den Motor abstellen und dann den Schalter wieder einschalten, aber den Motor nicht starten. Drücken Sie anschließend dreimal in zehn Sekunden auf das Gaspedal. Wenn der Motor neu gestartet wird, kehrt die Öllampe in den ursprünglichen Zustand zurück.

4. 

   Überprüfen Sie den Ölstand mit einem Ölmessstab. Überprüfen Sie nach dem Abstellen des Automotors und dem Stabilisieren des Ölstands für 5 bis 10 Minuten mit der Sonde, ob sich der Ölstand in der erforderlichen Position befindet. Werbung

Teil 5 von 5: Umgang mit Altöl

1. 

   Gießen Sie altes Öl in einen geschlossenen Behälter. Nachdem Sie das Öl zum Auto gewechselt haben, müssen Sie das alte Öl in einen Tank füllen. Sie können auch altes Öl in den Tankdeckel des neu ersetzten Öls gießen, was der sicherste Weg ist. Denken Sie daran, einen Kunststofftrichter zu verwenden und ihn langsam zu gießen, um ein Verschütten zu vermeiden. Beschriften Sie dann "altes Öl", damit es nicht mit neuen Flaschen verwechselt wird.
   • Sie können auch Milchbehälter, Glasreinigungsgläser oder Plastikflaschen verwenden. Sie sollten vorsichtig sein, wenn Sie alte Konservendosen verwenden. Denken Sie daran, diese deutlich zu kennzeichnen, um sie zu unterscheiden.
   • Gießen Sie kein altes Öl in chemische Behälter wie Bleichmittel, Insektizide, Farben oder Frostschutzmittel. Alte Barrel Öl verunreinigen den Recyclingprozess.

2. 

   Denken Sie daran, das Öl herauszufiltern. Sie können dieses Öl (manchmal bis zu 200 ml) mit dem alten Öl hinzufügen. Die Filter sind recycelbar, bewahren Sie sie also auf.

3. 

   Finden Sie eine Sammelstelle in Ihrer Nähe. Normalerweise haben alle Raffinerien Informationen dazu. Einzelhändler, die mehr als 1.000 Filter pro Jahr verkaufen, sind verpflichtet, alte Filter abzuholen. Viele Autowartungsstationen mit Ölwechselservice akzeptieren auch altes Öl, aber manchmal erheben sie eine Gebühr, wenn sie es erhalten.

4. 

   Versuchen Sie es beim nächsten Mal mit recyceltem Öl. Altes Motoröl wird bis zu den gleichen Spezifikationen raffiniert und als neues Öl zertifiziert. Dieser Raffinierungsprozess erfordert nicht so viel Energie wie die Notwendigkeit, Rohöl zu pumpen und zu raffinieren, um neues Öl zu produzieren. Zusätzlich zur Verwendung von recyceltem Öl verringert sich auch die Notwendigkeit, Öl aus dem Ausland zu importieren. In einigen Fällen ist recyceltes Öl billiger als "neues" Öl. Werbung

Rat

• Erwägen Sie den Kauf eines umweltfreundlichen ölabsorbierenden Produkts, falls das Öl ausläuft. Diese Produkte können Öl aufnehmen und Gänge und Garagen sauber halten. Produkte auf Tonbasis sind in diesem Fall nicht sehr effektiv, aber Sie können viele andere Produkte finden, die Öl effizient absorbieren und online umweltfreundlich sind. Sie sind hoch resorbierbar, einfach zu bedienen und recycelbar.
• Es gibt eine Reihe von Ölablassventilen auf dem Markt, die die normalen Ölablassschrauben eines Fahrzeugs ersetzen können. Sie erleichtern das Wechseln des Öls und verringern die Verschmutzung des Arbeitsbereichs.
• Wenn der Filter zu schwer zu entfernen ist, sollten Sie einen Hammer und einen großen Schraubendreher verwenden, um den Filter gegen den Uhrzeigersinn zu "meißeln". Denken Sie daran: Sobald ein Loch in den Filter gemacht wurde, muss der neue Filter ausgetauscht werden, bevor der Motor starten kann.
• Um zu verhindern, dass Öl in Ihren Arm eindringt, während Sie die Ablassschraube entfernen, drücken Sie sie nach innen (so wie Sie versuchen, die Schraube zurück in das Loch zu drücken), während Sie sie entfernen. Wenn Sie wissen, dass der Bolzen vollständig herausgeschraubt ist, ziehen Sie ihn schnell aus dem Loch. Wenn Sie Glück haben, haften nur ein paar Tropfen Öl an Ihrer Hand. Binden Sie beim Entfernen unbedingt ein Tuch an Ihr Handgelenk, damit kein Öl über Ihren Arm tropft.
• Verwenden Sie abbaubare Nitrilkautschukhandschuhe. Weil altes Öl viel Giftmüll enthält, der leicht in die Haut Ihrer Hände eindringen kann.

Warnung

• Verwechseln Sie die Motoröleinfüllöffnung nicht mit der Öleinfüllöffnung im Getriebe. Sie können das Getriebe beschädigen, wenn es versehentlich herunterfällt.
• Achten Sie darauf, nicht zu verbrennen. Motor, Motoröl und andere Teile können nach dem Abstellen des Motors sehr heiß bleiben, was zu Verbrennungen führen kann.

Was du brauchst

• 4-6 Liter Öl. Verwenden Sie unbedingt ein Öl, das den API-Standards für Ihr Fahrzeug entspricht. Die meisten Fahrzeuge, die seit 2004 hergestellt wurden, benötigen ein Öl der Klasse "SM", das besser ist als das Öl, das zum Zeitpunkt der Einführung Ihres Fahrzeugs hergestellt wurde.
• Schraubenschlüssel links. Für in Japan und Europa hergestellte Autos benötigen Sie einen metrischen Schraubenschlüssel.
• Einige Ölfilter haben eine Handgriffbeschichtung, die das Anziehen erleichtert.
• Der Schraubenschlüssel ist auf das Entfernen des Filters spezialisiert (optional). Der teure Typ mit zwei Drehgelenken ist je nach Durchmesser des Ölfilters in verschiedenen Schraubenschlüsselgrößen erhältlich und die beste Wahl.
• Der sicherste Weg, ein Auto vom Boden abzuheben, ist die Verwendung eines Gabelstaplers oder eines Wagenhebers.
• Ölfänger, Trichter, Hartkästen, in die altes Öl überführt werden kann.
• Öltuch oder Papiertuch.
• Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie die unteren oder oberen Verkleidungen entfernen, sodass zusätzliche Werkzeuge erforderlich sind.