Inhalt

• Rat
• Warnung

• Den Automotor abstellen. Sie müssen den Automotor abstellen, bevor Sie das Voltmeter anschließen.
• Öffnen Sie die Motorhaube.
• Schließen Sie das Voltmeter an die Batterie an. Befestigen Sie das rote Ende des Voltmeters am Pluspol der Batterie und klemmen Sie das schwarze Ende an der Kathode fest. Berühren Sie die Batterien nicht mit den Händen.
• Lesen Sie die Messung am Voltmeter ab. Wenn das Voltmeter knapp über 12,2 V liegt und die Batterie stark genug ist, um den Generator zu drehen, können Sie den Generator mit einem Voltmeter überprüfen.
• Wenn die Batterie nicht genügend Spannung hat, müssen Sie sie aufladen und erneut überprüfen oder den Generator mit einer anderen Methode testen.

Starten Sie das Auto und erhöhen Sie den Gashebel, damit der Motor 2.000 V / p erreicht. Dieser Schritt bezieht Strom aus der Batterie, wodurch der Regler den mit hoher Geschwindigkeit laufenden Generator aktiviert.

Lassen Sie den Motor weiter laufen und überprüfen Sie die Batterie mit einem Voltmeter. Wenn Sie jetzt das Voltmeter ablesen, sollte die Spannung um mindestens 13 V erhöht werden. Wenn durch Ändern der Anzahl der Umdrehungen die Spannung zwischen 13 und 14,5 V schwankt, funktioniert der Generator einwandfrei. Im Gegenteil, wenn sich die Spannung nicht ändert oder verringert, hat der Generator Probleme.

• Wiederholen Sie diesen Vorgang bei eingeschaltetem Licht, Radio und Autozubehör. Der Generator wird geladen, wenn die Batteriespannung bei einer Motordrehzahl von 2.000 V / p über 13 V bleibt und das gesamte Zubehör läuft.

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Methode 2 von 2: Gleisgenerator

1. 

   Mit Spannungs- / Strommesser prüfen. Wenn Sie einen Spannungs- / Strommesser haben, können Sie die Generatorausgangsspannung messen. Lassen Sie den Motor mit 2.000 V / p laufen, um die Klimaanlage oder das Heizungsgebläse zu überprüfen und einzuschalten. Schalten Sie das gesamte Fahrzeugzubehör ein und überwachen Sie das Messgerät, um Spannung oder Stromstärke festzustellen reduzieren oder nicht. Wenn die Spannung bei laufendem Motor höher ist als bei stehendem Motor, kann man in der Regel definitiv sagen, dass der Generator die Batterie auflädt.

2. 

   
   
   Hören Sie auf den Generator, während der Motor läuft. Wenn es ein Problem mit den Lagern gibt, hören Sie ein zischendes Geräusch von der Vorderseite des Fahrzeugs und sind lauter, wenn mehrere elektrische Geräte gleichzeitig im Fahrzeug arbeiten.

3. 

   Schalten Sie das Radio ein und drücken Sie das Gas fest. Stellen Sie das Radio auf eine niedrige Frequenz im AM-Band ein, während keine Musik vorhanden ist. Wenn das Radio bei jedem Drücken des Gases ein kreischendes Geräusch oder ein Brummen macht, ist der Generator eher der Schuldige.

4. 

   
   
   Finden Sie Autoteile-Läden, mit denen Sie Generatoren kostenlos testen können. Da jedes Geschäft möchte, dass Sie seinen neuen Generator kaufen, versuchen Sie, mit der Konkurrenz zu konkurrieren, indem Sie einen kostenlosen Testservice anbieten. Sie können den Generator ausstecken und testen lassen. Werbung

Rat

• Selbst wenn Sie zu dem Schluss kommen, dass der Generator defekt ist, könnte das Problem dennoch an einer anderen Stelle auftreten. Beispiele sind defekte Sicherung, beschädigtes Relais, defektes Kabel oder Regler.
• Wenn das Wetter sehr kalt ist, schalten Sie die Scheinwerfer vor dem Start ein oder zwei Minuten lang ein und dann aus. Die warme Batterie erleichtert das Starten des Autos.

Warnung

• Einige Leute empfehlen, den Generator zu überprüfen, indem sie das Auto starten, das Minuskabel der Batterie lösen und abwarten, ob der Motor abstellt. Versuchen Sie diese Methode nicht. Es kann Regler, Generatoren und / oder elektrische Komponenten erwärmen.
• Vermeiden Sie, dass Ihre Hände, Kleidung, langen Haare und Schmuck bewegliche Teile berühren, wenn Sie unter der Motorhaube nachsehen.